35.39万起售，现金优惠14万，宝马i3仅需21.39万？

随着新能源汽车的快速发展，纯电汽车市场的竞争也逐渐激烈，在各项产品卖点相差不大的情况下，很多品牌都开启了降价策略，想要以此来吸引消费者。不得不说这个策略是比较成功的，比如宝马i3 2023款 eDrive 35L，官方指导价格在35.39万的情况下，现金优惠14万，那么仅需21.39万就可以直接提车，豪华车的价格降下来以后，性价比就会比较突出，那么我们今天就来试驾这辆车，体验一下这款车的各项性能如何吧。

从车头来看，这款车的前脸依旧延续了“双肾”设计，搭配主动闭合式的进气格栅，外围用镀铬条来装饰，两侧的大灯组采用的是倒L的设计，比较符合当下年轻人的审美。前大灯采用了LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯，还标配了自动大灯、大灯高度调节的功能，在驾驶过程中比较方便，也可以选配自适应远近光、转向灯辅助等功能为行车安全提供保障。

从车身侧面来看，这款车的线条比较凌厉，中间贯穿车头和车尾的腰线设计搭配下方逐渐上扬的腰线以及后翼子板的凹陷设计，这些元素搭配起来显示出一种层次感，整体风格比较具有运动性。前后轮胎规格尺寸分别为225/50 R18、245/45 R18，轮毂形状像花瓣一样，外形是比较好看的。

从车尾来看，车尾的整体造型比较饱满圆润，溜背式的设计让整个车尾呈现出梯形的形状，尾部稍稍上翘的设计增添了灵动感。另外，车尾的线条也比较凌厉，线条也比较明显，尾灯采用的是分离式尾灯，并做了熏黑处理，比较有运动感。尾灯上方的标识表明了身份，辨识度比较不错。

进入车内，车内的配色有两种颜色可以选择，分别是摩卡色和火山红，我个人会比较喜欢火山红这样的搭配，红黑色的内饰会让整个车内空间比较温暖、大气，另外一个比较吸睛的设计就是悬浮式的贯穿大屏，从主驾驶一直延伸到中控台，包括了14.9英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘，分辨率和流畅度都比较不错，使用起来也比较方便快捷，另外还支持语音唤醒功能，在一定程度上提高了行车的安全性。

智能配置方面，这款车标配了导航系统、道路救援服务、CarPlay手机互联映射和车联网等功能，实用性比较强，另外车内还有9种颜色的氛围灯，根据行驶速度、车内音乐种类自动变换不同的灯光，氛围感比较好，我比较喜欢这个配置，因为能带来比较舒适的驾乘体验。

安全配置方面，虽是基础款的车型，但这款车除了标配了ABS防抱死、刹车辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全配置以外，还有配备有360°全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航系统等功能，安全配置还是比较齐全的，能够保障驾驶时的行车安全。另外，还有L1和L2级的辅助驾驶功能，能在一定程度上帮助驾驶员驾驶，具有一定的便捷性。

在动力续航方面，这款车搭载的是286马力的励磁同步电机，电动机总功率210kW，电动机总扭矩400N·m，并采用了宁德时代的三元锂电池，电池容量为70.17kWh，支持快充和慢充，快充0.52小时，慢充6.75小时。CLTC纯电续航里程为526km，在同类型车型中，算是比较好的，日常代步出行和城市周边旅行不成问题。

驾乘体验方面，这款车的动力输出是比较充沛的，起步阶段也比较丝滑，行驶过程中动力输出也比较平顺，加速也没有压力。宝马i3全系标配了可软硬+高低调节的空气悬挂，操作性能也不错。

总体来说，宝马i3在动力输出以及操作性能方面是比较好的，续航里程也比较长，能够基本满足用户的出行需求，相较于燃油车纯电车的用车成本也是比较低的，这款车还是值得考虑的。