超凡绝伦的捷达 VA3，配置和性价比冠绝同档

捷达VA3作为经典国民车型，在消费者心目中都占据重要地位。虽然老款捷达面临停产，但也已经为捷达系列打出响亮名号。而新款捷达VA3也进入市场，在竞争激烈的环境中，市场表现还是相当稳健，作为换代产品，其市场表现如何呢？与同级竞品相比，哪个性价比更高呢？

时尚的外观设计

捷达VA3前脸采用大众家族式“X”前脸造型铠甲式进气前格栅，动感时尚，在卤素灯的加持下，整体外观带来强烈冲击力。中置格栅进行升级，尺寸扩张，点阵式布局，内部填充镀铬亮条，格栅边缘黑色钢琴烤漆和亮色条修饰，刻画精致效果较为显著。车身侧面，腰线镶边并延伸至尾窗下沿，装饰元素虽少，但是修饰效果较佳，原创度高，带来鲜明辨识度。捷达VA3长4501mm，宽1704mm，高1469mm，轴距2604mm，车尾方面，尾窗顶部设立，鸭尾造型打造，与贯穿式镀铬条和两侧黑色钢琴烤漆相结合，连贯性较佳。分体式尾灯向两侧延伸，塑造横向视觉效果，使其尾部更为宽阔。尾部设计与前脸极为相似，主要以简洁气质塑造。

舒享内饰设计

在内饰设计方面，捷达VA3仍旧沿袭了一贯的传统格调，三幅样式的方向盘以及圆形的空调出风口等元素仍然得以留存。中控台配备了机械式仪表盘，高配版车型更是增添了 8 英寸的中控屏幕，具备蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统等功能。还搭配多功能皮质方向盘、前排座椅加热功能，带来暖心的出行体验。后备厢容积546L，满足日常家用出行的空间需求。

安全性更有保障

捷达VA3在车辆安全方面做了精心设计，其高强度车体结构在保证乘客安全方面起到了至关重要的作用。车辆的关键组件，如前后防撞梁、A柱、B柱以及前后横梁，都采用了高强度钢材打造，这样的设计可以在发生碰撞时，为车内乘客提供最大限度的保护。在主动安全配置方面，捷达VA3同样表现不俗。车辆配备了胎压监测系统，虽然这一配置在当下已较为常见，但其在预防事故、保障行车安全方面的作用却不容小觑。当传感器监测到胎压出现异常时，系统会及时报警，提醒驾驶者处理轮胎问题，从而避免因轮胎故障而带来的安全隐患。

全力满足用户需求

捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，动力充沛，经济节能，带来最大输出功率82 kW和最大输出扭矩145N·m，一家人出行也能轻松应对。五挡手动MQ200/爱信全新一代AQ160 6速自动变速器，满足手动挡和自动挡不同驾驶爱好者的驾驶需求，百公里综合工况油耗低至5.6L，全系严格低于国六b排放标准。

驾驶感受优于同级

驾驶感受方面，笔者亲自试驾过捷达VA3，转向力度适中，略带阻尼感，手感扎实。车内噪音相对于老款略有好转，大部分噪音来自发动机声，胎噪和风噪均抑制得较为出色。动力只能说够用，平顺性较佳，急加速还是带来一定推背感。空间表现较为合理，家用通勤足够。行驶质感和刹车系统，略有好转，官方给出刹车距离均有不俗的表现，不逊色于同级竞品。

总之，作为购车指南者，我认为捷达VA3，其价格也非常有吸引力，产品力力压同级对手，非常适合家用，也特别适合年轻群体使用。