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【对比】纯电C级车对决 极氪001 VS 比亚迪汉EV

在C级车市场中,极氪001和汉EV都是名列前茅的存在,有着各自的特色和亮点。本期,我们将选取极氪001 WE版95kWh四驱和汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型进行对比。

外观

极氪001的舱盖两侧是矩阵式大灯,它们向上凸起,具有迎宾灯效。前脸的中间部分为LED灯组,通过横置的黑色饰板衔接。前包围采用梯形格栅,两侧为倒三角形导流槽。

汉EV的前脸部分采用家族式龙颜设计。车灯狭长,通过中间的银色饰板和镀铬饰条衔接。下方为三段式进气口布局。

车身侧面,极氪001呈现俯冲姿态。采用溜背式线条、无边框车门以及隐藏式门把手设计。轮胎规格为255/55 R19。

汉EV的前悬更长,因此整体的视觉效果更修长。采用溜背式线条和隐藏式门把手。腰线从前车灯处一直延伸至后车门。车窗边缘环绕一圈镀铬装饰条。轮胎规格为245/45 R19。

极氪001的尾部上方为双镂空式扰流板。采用贯穿式尾灯,中间为可点亮的“ZEEKR”logo,最外边的竖向灯条拉伸了车尾整体的视觉宽度。后包围的设计与前包围呼应。可选配智能隐藏式电动拖车钩,最大牵引质量为2吨。

汉EV采用贯穿式尾灯,内部为中国结造型。后包围采用隐藏式排气设计。

车身尺寸

极氪001为5门5座掀背车,后排座椅可按40:60比例放倒,行李舱最大容积为2144L。

汉EV为4门5座三厢车。

内饰

极氪001 WE版95kWh四驱搭载13.02英寸液晶仪表、AR-HUD和15.05英寸OLED中控屏,分辨率为2.5k。后排配有一个6英寸屏幕。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型搭载12.3英寸液晶仪表、W-HUD和15.6英寸LCD中控屏,分辨率为1920×1080。

极氪001 WE版95kWh四驱的前排座椅拥有记忆功能,并且设置了腿托。座舱内置双区空调、主动式环境氛围灯和28喇叭雅马哈音响。顶部的全景天窗不可开启。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的座椅为运动风格。仅主驾驶座椅拥有记忆功能,第二排座椅则多出通风与按摩功能。座舱内置三区空调、触摸式阅读灯、12喇叭丹拿音响、负离子发生器和空气净化器。顶部的全景天窗可开启。

底盘

极氪001 WE版95kWh四驱为双电机布局。标配800V高压平台、碳化硅电驱系统和可变转向比系统。悬架为前双叉臂式+后多连杆独立悬挂,可选配魔毯双腔空气悬架。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型同样为双电机布局。搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够实时感知路面情况,并精准调节每个车轮的阻尼,缓解路面震感。也可以根据动态变化调整车身的倾斜角度。悬架为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。

动力

极氪001 WE版95kWh四驱的性能和续航能力都更强。搭载时代吉利的95kWh神行电池,最大充电倍率为5C,快充用时11.5分钟。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型搭载比亚迪的刀片电池,安全性和散热能力是它的优势所在,但最大充电倍率只有2C,快充用时半小时。

智能化

极氪001 WE版95kWh四驱的车载芯片为高通骁龙最新一代的5nm工艺制程的9285芯片,在功能切换,语音交互以及车机互动方面表现顺滑,并支持手机原厂互联、面部识别、可见即可说和模拟声浪。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的车载芯片为6nm工艺制程的D100芯片,优于市场主流芯片。标配NFC/RFID钥匙、原厂ETC。支持Hicar互联和车载KTV功能。

智驾

极氪001 WE版95kWh四驱搭载1个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个车外摄像头。标配ZEEKR AD智能驾驶辅助系统、高精地图、亚米级高精定位系统和哨兵模式。可选配ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统,增加了高速与城市路段的导航辅助驾驶,和自动上下匝道功能。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个车外摄像头。Dipilot 100“天神之眼”高阶驾驶辅助是它的特色之一,依托于中央计算平台+域控制器的深度融合,实现整车融合感知、精准控制、协同执行,能够更好地应对丁字路口遇险、鬼探头等驾驶场景。支持高速NOA,具备大曲率过弯、自动上下匝道、自主超车/变道、锥桶避障、打车避让能力。

价格及政策

极氪001 WE版95kWh四驱的官方指导价为26.9万元。支付定金5000元可免费选配价值6000元的外饰,赠送ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统和终身免费数据流量。

汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的官方指导价为24.98万元。比亚迪提供至高8000元的置换补贴、最低0首付/0利息/0月供的金融方案和2年免费车机流量等权益。

极氪001在外观、空间、动力方面诠释了猎装轿跑风格,并且拥有不俗的智能化配置和智驾功能。而汉EV所应用的各项自研技术是它的亮点。从云辇-C、刀片电池再到天神之眼,展现了比亚迪自身对技术的独到理解。

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