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25亿转让商标,为什么华为要卖掉“问界”?



25亿转让“问界”相关商标,为什么华为要把一手打造的“界”品牌卖掉?有些网友说,这是好事啊。这说明界要出海了,与华为做切割,准备进军海外市场了。但也有人质疑称,华为也太狠了,赛力斯好不容易赚点钱,刚刚打正盈亏线,就要花25亿买华为的商标,这也太坑了吧?这是怎么回事呢?赛力斯用25亿,买“界”相关商标,划算吗?



划不划算,不是吃瓜群众说了算,而是出钱的人说了算。赛力斯愿意巨资买商标,自然是觉得,这个价格是没毛病的。长期以来,华为的商标都存在不清晰的问题。AITO汽车是赛力斯旗下的,AITO品牌也属于赛力斯,但AITO汽车旗下的“界”系列商标,却又属于华为。这就非常不对劲了。要是华为把商标权收回,赛力斯就会失去“界”的商标使用权。这对赛力斯而言,是极度危险的。


这种商标与品牌的不一致,也让赛力斯与华为的合作,过于依赖对方。赛力斯买下“界”系列商标,那么,品牌产权就清晰了。“问界”系列车型隶属于AITO汽车,AITO属于赛力斯,因此,“问界”品牌与华为再也没有产权上的隶属,完全属于赛力斯了。在品牌产权上,“界”与华为完成了切割。



那么,“问界”品牌是否价值25个亿呢?在队长看来,完全是值得的。为什么?因为打造一个品牌,是非常艰难的。队长给大家举一个简单的例子:南极人。


这原本是一个服装品牌,可它在转型电商时,自己不生产服装了,而是专门搞品牌授权。你去淘宝、京东、拼多多上搜,南极人不仅有衣服、裤子、鞋子,还有暖水器、电热毯、暖手宝等。南极人公司通过品牌授权费,一年就能赚12个亿。赛力斯花25亿,买下“界”的商标权,也就是南极人两年多的品牌授权费而已。



美国也有一个品牌,叫“花花公子”,原本是一本潮流杂志,。但通过品牌授权,中国已经遍布花花公子的服装、鞋子、袜子、内裤等。每年靠品牌授权和自营香水、首饰、酒等产品,从年度亏损500万美元,到年度营收50亿美元。


南极人是平价服装品牌,花花公子是杂志品牌,而问界是一个是豪华汽车品牌,哪个更值钱?都不用队长说了。在家电领域,飞利浦也是万金油品牌,一些不知名的厂家,只要拿到飞利浦的品牌授权,就能鱼目混珠了。界对标的BBA,它现在的品牌价值是25个亿,但未来的品牌价值可能是100亿,甚至1000亿。


在中国豪华汽车市场上,月销超过3万辆的新势力品牌,就只有理想和界。而且,这两家还不需要参与残酷的价格战,走的都是高端路线。当比亚迪、特斯拉打起激烈的价格战时,均价55万的问界M9却狂卖了1.7万辆,均价30多万的理想汽车也狂卖了4万多辆。其中,理想的销量回暖,还仰仗于新上市的L6,把价格下探到了30万以内,但问界却是越卖越贵,还越卖越好。



那么,对标理想,“理想”这个品牌,25个亿,是绝对不会卖的。理想汽车年度营业额已经突破1000亿,不出意外,问界汽车今年的营业总额也将突破1000亿。理想汽车的净利率是9.53%,一年差不多就能净赚100亿。考虑到赛力斯一季度毛利率为21.5%,与理想汽车差不多,二者的净利率应该也差不多。25个亿买下“界”商标,看似很贵,实际上,一个季度就全部赚回来了。


可以说,25亿不仅不贵,还很便宜。但问界只是一个开始,接下来,还有“智界”、“享界”、“傲界”三大品牌,也将分别转让给奇瑞、北汽和江淮。但车厂也不是傻子,商标这玩意儿,你做起来了,销量上去了,商标就值钱。没做起来,销量上不去,商标就不值钱。赛力斯愿意花25亿买“问界”,是因为华为确实把界打爆了。可“智界”处于不温不火的状态,“享界”还没正式预售,“傲界”还在PPT上。



也就是说,这个品牌值不值钱,车厂愿不愿意花钱买,还是在于,华为能不能把销量打上去。像奇瑞打造的“智界S7”,月销不超过3000辆,奇瑞就暂时没兴趣买“智界”相关商标。


仔细说起来,赛力斯买界商标,跟出海关系不大。因为封锁华为的西方国家,不会让界进入,而那些中立国,也不会因为界隶属于华为,就把界拒之门外。而且,界的核心技术基本都来自于华为,就算做了切割,也无法进入西方市场。


它的根源在于,现在不买,以后买,就要更贵了。问界卖得越好,“界”品牌就越贵。在“问界”品牌已经起势,但还没有进入巅峰状态的情况下,抓住机会,收入囊中,对双方都好。



华为可以通过转让界商标,继续深度绑定赛力斯,扶持赛力斯主攻新能源豪华市场。赛力斯拿下界商标,也可以安心埋头造车,搞交付,不用担心被华为抛弃了。产权清晰,分工合作,各自都有美好的前途,才能合作共赢,走得更远。

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