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文/磊磊
坦克品牌年中交卷:上半年销量 116038 辆,其中国内销量 93484 辆,海外销量 22554 辆。新能源车型销量 49726 辆,占比达 43%。
坦克品牌这波销量飞升最大的意义是,在H系列车型与宋家族短兵相接的状态下,为长城体系输送足够多的销量与利润,并且借助赚取的利润与一个试验田的存在,帮助长城体系的二次上攻。
同时,新能源车型高达43%的销量占比最大的意义,不在于绝对销量数字的取得,而是这个品牌具备起关于未来的展望,并且也有了更大的销量开口,毕竟燃油车时代,一公里一两块钱的燃费就阻挡了许多消费者选择它的脚步,或者说,有很多人其实买车的钱是有的,但是因为较为骇人的油耗,总是下不了买车的决心,但是新能源越野车车均40度左右的电池与100km左右的纯电续航里程,都给了这些人一个刷卡喜提的逻辑。
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