吉利新博越上市 限时8.78万起，性价比拉满？降价简配？

其实说到博越这个名字大家并不陌生，曾经国内紧凑SUV市场，除了大家熟知的哈弗H6、长安CS75 PLUS外，吉利博越同样可以称之为明星产品。6月27日，吉利新博越正式上市，新车共推出4款车型配置，指导价区间9.28万元-11.88万元，众多政策加持后，限时起售价仅为8.78万元。

或许大家目前还在脑海里“慢慢绕”，新博越？究竟是哪款车型改款而来呢？其实简单点来说，此次新博越便是将此前博越Cool升级换代后，重新叫回博越这个大家熟悉的名字，收起那些“无聊”的后缀，回归“正统”，不得不说吉利这波“感情杀”打的还是不错的。那么抛开这些所谓的“情节”因素，新车表现究竟如何呢？是性价比拉满？还是降价低配呢？

首先还是要看先入为主的外观，吉利新博越外观依然延续博越cool的整体设计语言 ，大尺寸盾形进气格栅内部采用点阵式布局，不仅与车标造型相呼应，同时也为新车带来不俗的视觉张力；点阵式贯穿灯带配合两侧大夹角Y字型灯组，整体的那份视觉冲击还是比较强烈的，尤其是新车还新增了耀黑运动套件，整体的运动感也要比上代车型更加明显。

新车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，车身尺寸较此前博越cool并无变化。同时车尾处造型也并无明显变化，贯穿式尾灯组，并且两侧灯组同样采用大夹角类似回旋镖式设计，整体与车头灯组十分呼应，夜晚点亮时，辨识度颇高。

拉开门走进车内，新车同样延续上代车型的整体设计风格，悬浮式液晶仪表配合中控处纵置车机大屏，整车内部科技感营造十分到位，配合大面积软包以及皮革材质，整车内部的高级感表现也十分明显。

虽说看上去变化不大，不过此次吉利新博越在科技配置方面却有着明显的提升。首先新车搭载8155芯片以及银河OS 2.0车机系统，整体的运行流畅度以及反应速度真的够快，同时多区语音交互功能，识别能力也十分准确，为用户带来更为便捷的操作体验。

除此之外，540°全景影像也成为了标配，并且主驾座椅还支持6向电动调节，同时像前排侧气囊、后视镜电动折叠、自动空调、后排出风口等配置也通通成为标配；而中配车型上海搭载了全速域自适应巡航功能，在主动安全方面进一步提升；而顶配车型则搭载上了Infinity 10扬声器，为用户带来更具享受的视听盛宴。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱。对于吉利品牌用户来说，这套动力总成再熟悉不过了，吉利旗下多款车型均搭配此套动力单元，无论是动力还是稳定性表现均不错，同时百公里6L左右的平均油耗，也让用户无压力。

总的来说：

吉利新博越此次焕新，单从产品和价格角度来说，还是比较具有诚意的；同时将原本难记的后缀取消，重拾博越本质，与博越L重组博越家族，产品理念这步，不得不承认吉利“走的漂亮”。未来博越家族将面对前不久才完成改款上市的全新哈弗H6以及即将改款上市的全新长安CS75 PLUS，虽说眼下看新车性价比十足，不过面对这两款“劲敌”，吉利新博越的压力还是不小的。