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在插电式混动SUV市场中，比亚迪宋PLUS DM-i的热度一直都很高。从销量数据来看，这款车在今年4月共卖出20209辆，也是整个插电式SUV市场中4月唯二月销量破2万辆的车型。只不过我们接下来要聊的不是比亚迪宋PLUS DM-i，而是一款足以竞争比亚迪宋PLUS DM-i的车型，那就是奇瑞汽车打造的全新插混SUV——奇瑞风云T9。
如果我们从产品定位来看，会发现奇瑞风云T9的直接对标车型并非比亚迪宋PLUS DM-i，而是比亚迪唐 DM-i，因为奇瑞风云T9的定位是中型SUV。但是从售价区间来看，指导价为12.99万-16.99万的奇瑞风云T9和比亚迪宋PLUS DM-i有着明显的价格重合，两款车型也处于竞争关系。
外观设计方面，奇瑞风云T9呈现出的视觉效果颇具科技感，和大多数的新能源车一样，采用大面积封闭的前脸造型，只是通过线条勾勒出类似于传统进气格栅的多边形结构，并在内部加入了纵向的镂空线条，形成类似进气格栅的视觉效果。大灯组的造型比较传统，造型较为扁平，并在车灯的下方加入了较大尺寸的多边形进气口。
车身侧面，奇瑞风云T9和一般车型采用的悬浮式车顶略有不同，在B/C/D柱都进行了熏黑的前提下，还在车窗边缘加入了一圈的银色镀铬装饰，并且C/D柱之间的位置还加入三角形的隆起。轮毂尺寸有19英寸和20英寸两种，放在这个价位的车型上算比较大气的了。再看尾部，这款车配备贯穿式的尾灯，并在尾部中间位置配备风云系列的英文LOGO。
座舱内部，奇瑞风云T9采用简约风格的设计，中控台上配备尺寸为15.6英寸的多媒体大屏，内置高通骁龙8155芯片、5G千兆以太网、ARI大模型智能语音助手。座舱内的空调出风口为隐藏式设计，这在目前的汽车市场中比较常见，能够提升座舱内的设计感。而在用料方面，这款车同样给到诚意，拥有大量的软性材质包覆，并应用木纹装饰板，座舱氛围很有豪车的感觉。
接着来看车身尺寸，奇瑞风云T9的长宽高分别为4795/1930/1741mm，轴距为27770mm，面对比亚迪宋PLUS DM-i时，能够在尺寸方面保持竞争力。根据配置的不同，这款车还有5座和7座可选，能够满足不同家庭的出行需求。
为了提升出行舒适度，这款车还配备有全景天窗、56色氛围灯、50W手机无线快充、Sony14扬环绕音响（带头枕音响）+ENC主动降噪等配置，而在安全方面也提供了7安全气囊（标配远端气囊）。
动力方面，奇瑞风云T9搭载插电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%，整套动力系统的综合功率达到265kW，总扭矩为530牛·米，动力表现足以满足家用出行需求。至于续航，这款车的CLTC纯电续航里程为120km，综合续航里程则超过了1400km。
综上所述，奇瑞风云T9的核心特点就是性价比高，准入门槛不足13万，售价和比亚迪宋PLUS DM-i差不多，但拥有更大的空间和不错的配置，动力性能方面也能满足家用需求，算得上是奇瑞的诚意之作。
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