史上首次半年销量破110万辆，奇瑞给中国汽车业带来什么？

奇瑞又创造了历史，但这跟我们打工人有什么关系呢？奇瑞跟胖东来又有什么关系呢？

近日，奇瑞集团发布销量快报，6月份，奇瑞集团销售汽车200,412辆，同比增长38%。1-6月份，奇瑞集团累计销售汽车1,100,621辆，同比增长48.4%，首次半年度销量突破百万辆，创造历史新高。这也使奇瑞超越了长安、长城、吉利，成为中国品牌的“老二”。

能在当前已经卷到裤衩子的汽车市场能收获如此销量成绩，说明奇瑞正在正确的道路上狂奔，产品极具竞争力，营销得当，内部管理高效。

且慢，说到内部管理，奇瑞最近可曝出来一个大瓜。半年销量破110万辆的背后，是打工人的辛酸往事。

根据多家权威媒体报道，奇瑞汽车普遍存在强制加班的管理行为。他们要求员工每周加班时长需大于20小时并且没有加班费，仅补贴10元餐补。另外，员工加班调休时间严格限制，部分部门禁止调休申请、禁止请假，还会依照加班时长进行末位淘汰。

一位2023年进入奇瑞汽车的应届生表示，他在5月份一共加班了120小时，加上正常上班的174小时，总计工作时长近300小时。但他到手的薪资只有4800元左右，算下来时薪只有16元。

这让我想到了红极一时的胖东来。对员工好是胖东来一直以来最出名的部分，也成为我等打工人羡慕、嫉妒的对象。

那么胖东来是怎么对待员工呢？是怎么设计员工制度呢？

胖东来对员工好的企业文化，归纳起来就是家长文化的延伸。说到家长文化，一身反骨的年轻人绝对能叨叨不停。但当你走出校门，走进社会的时候，你的领导、你的公司还能像家长一样对待你，你就谢天谢地吧。

观察胖东来起家的过程，可以发现，家长文化从家庭一直延伸到了公司，公司时时刻刻都在关心你。

早年间，胖东来的经营业绩不错，员工工资在当地也不低。再加上在超市工作，免不了早出晚归。这就会带来一个安全隐患，你要是穿着胖东来制服，晚上一个人走在郊外的小路上，就有可能被一些不怀好意的人盯上。因此，胖东来很早就规定，员工在外面不要穿工作服。晚上下班，超市还会派人把住得远的员工送回家。

久而久之，胖东来就形成了这种像家长关心孩子一样的管理方式。比如，骑摩托车上班，必须戴安全帽。还给员工提供了图书馆、健身房、休息室等等。再比如，胖东来允许员工不忙的时候，可以坐下来看书玩手机等。当然，这些都还是皮毛，胖东来还有非常多的隐藏款福利等待挖掘。

胖东来的成功证明了没有压榨员工也能实现盈利，走向成功。

奇瑞董事长尹同跃经常在各种场合讲起奇瑞在几间茅草屋里创业的往事，在极度艰辛的环境下，把奇瑞打造成中国第二大汽车自主品牌，非常不容易。2023年奇瑞集团年营收3151亿元，同比增长50.4%，尹同跃是值得我们尊敬的企业家。不过，在营收增长的同时，奇瑞员工的待遇似乎并没有相应的提升，员工的权益也没有得到相应的尊重。

企业家不能只是卷产品、卷技术、卷销量、卷营收，在高强度的工作环境下，员工待遇是不是也可以相应提升呢？胖东来和奇瑞是镜子的正方面，一面是企业家的人性化，一面是企业家的利润最大化。