红旗H5纯电版谍照，可能比汉EV操控好，或不到20万？

在国内20万元级纯电轿车市场，比亚迪有较高的市占率，不过随着更多车型的层出不穷，消费者开始有了更多、更新的选择，红旗H5就是其中之一，日前我们就看到了这款车纯电版的最新谍照，那么新车有啥亮点？

从谍照来看，红旗H5纯电和在售的红旗H5燃油版基本保持一致，拥有标志性前脸，采用了大面积格栅，格栅采用直瀑式设计，看上去十分霸气，没有因为是纯电版而改变风格。同时，新车灯组也进行了延续，采用狭长的LED日间行车灯，科技呈现不错。

从车身侧面看去，红旗H5纯电版侧面线条足够流畅，搭载全新造型的五辐轮圈，整体拥有不错的运动感。，车身后方有两个充电插口，其他方面基本与燃油版保持一致。尺寸方面参考现款车型，预计红旗H5纯电车长接近5米，轴距2920毫米，尺寸和汉EV差不多。

内饰方面，红旗H5纯电版整体风格和燃油版接近，差别很细微，例如纯电版采用了平底双辐方向盘，运动方面呈现更好，另外纯电版似乎没有机械挡把。其它方面，预计会搭载12.6英寸大屏，同时会搭载智能车机系统，支持语音控制、OTA、手机远程操控等功能。

至于动力、续航方面目前没有太多新车信息，不过从级别定位来看，红旗H5纯电版未来势必会和汉EV等车型进行对标，也就是会推出单电机版本车型，还会有多个续航版本，而相比汉EV的优势在于，此前燃油版的红旗H5就具备不错的操控性，前麦弗逊+后多连杆悬架带来了较高的底盘素质。而纯电版由于有了大电池的加入，势必会提升整备质量，并且车辆的重心也会更低，这样一来车辆表现的也会更稳健，当然前提是针对悬架进行更好的调校。

同时对于消费者来说，红旗H5纯电版车型的价格也是大家更为关心的，目前燃油版车型起售价15.99万元，顶配超过22万元，不过低配车型用的是1.5T发动机，换装大电池后，车辆成本势必会比1.5T燃油版高，应该会接近2.0T的水平，毕竟从成本考虑，目前2.0T+8AT和70度左右的磷酸铁锂电池应该差不了太多，这也意味着，纯电版卖到20万左右可能性很大，如果推出一些60度左右的标准续航版本，那么成本再降个1-2万，也是有可能的，这样一来，直接竞争对手也将会是汉EV，而红旗H5纯电版在豪华、底盘、操控方面的优势，或许会让它获得不错的销量。