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从外观上来看，这款车型是以混动车型为基础打造的，车辆前脸上的设计，采用了大面积的黑色网格状的设计，并且在进气格栅上还有醒目的车辆标示，车辆的整体造型非常的时尚大方，在车身侧面的轮毂上采用了双色的设计，并且在车身的尾部有贯穿车辆尾灯的设计，并且尾翼采用了全新的设计，在尾部上也是有很多的细节的设计，在外观上的设计很出色，整个设计感很强。
内饰方面，内饰的设计依然是家族化的风格，整体看起来还是比较舒服的，但是整体给人的感觉就是有点老气，不像其它豪华mpv那样，看上去那么豪华。在用料方面，中控台上部分采用了软质材料包裹，下半部分也是硬塑料，中间还用了一根银色镀铬条装饰。
奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奥德赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在3位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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