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全新北汽BJ30已经正式上市开售，其售价区间为9.99-13.69万元。该车型的发布，标志着BJ30将是目前市面上起售价最低的方盒子轻越野车型，主打高性价比。
此次北汽BJ30共计上市五款车型，三款1.5T+7DCT纯燃油车型均为两驱版本，一款两驱轻混和最顶配的适时四驱轻混。
北汽BJ30定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4730/1910/1790mm，轴距为2820，整体外观尺寸数据比较中规中矩。
全新BJ30主要变化升级在前脸采用了全新家族化一体设计语言，以中网及大灯融为一体与同门BJ40/BJ60相看齐。
该家族式设计语言整天辨识度是非常高的，非常简洁大气，颇有继承高性能越野车的气派。整体线条以方正为主，符合当下消费者对“方盒子”车型的喜好。
车身侧面，整体线条还是以平直为主，隐藏式的C、D柱，以及带装饰的DC柱面板，致敬当下流行的设计风格，使平直的侧面车身多一份高级感。
全新BJ30车尾方面没有采用40/60那样的侧开门设计有些遗憾，不过定位于家庭轻越野车型也是跟普遍竞品车型保持了一致。如果采用侧开尾门加后挂备胎估计会给消费者带来更多惊喜。车尾灯采用全LED灯组辨识度是非常高的，双拼色的后尾门稍微有些简约单调。
全新BJ30内饰方面用料做工还是非常好的，双液晶屏幕也是主流配置，可见可摸之处几乎都是软包材料。其中比如转向灯拨杆、中控挂挡拨杆及菜单旋钮采用亮面金属装饰，比较凸显高级感。
得益于BJ30采用了当下很实用的后排座椅翻折收起功能，当后排座椅折叠收起后将会获得一个超大的行李空间。这点设计还是要给北汽点个赞的，使空间利用率达到最大化。
我们参考“”实测空间表现，BJ30后备箱可以同时容纳三个28英寸、两个24英寸和一个20英寸行李箱，在同级别里还是非常能装的，这在以后的家庭用车生活中实用性会更加的强。
全新BJ30搭载的是一台1.5T发动机匹配7DCT变速箱，和1.5T发动机配合三电机的轻混动力系统。其中1.5T发动机最大功率116kw。轻混动版车型前后各一个电机配合实现适时四驱功能。其中前电机130kw后电机55kw，这样的电机布局形式也就标志的该车型的四驱功能更多的是在提供更好的城市道路和轻越野的行驶稳定及提高通过性方面，毕竟这也是一台城市SUV力所能及的，如果真要BJ30下越野赛道那可能就力不从心了。轻混版车型采用两档DHT的两档直驱方式，发动机可以直接输出动力也可以和电动机组合输出动力的形式。
全新BJ30采用比较常见的前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，毕竟BJ30是城市SUV的承载式车身，所以出现这套悬挂组合就合情合理了。不过值得表扬的是BJ40前后转向都采用铝合金材质，这对减轻簧下质量提高底盘操控性有着不错的提升，也是比较下本的。同时BJ30接近角和离去角分别为25度和30度，最小离地间隙为215mm，这在城市里上下个马路牙子，过个沟沟坎坎还是非常轻松的。
全新BJ30这次升级还是比较大的。不过此次最受争议的便是它高配车型采用的HEV的轻混系统。
BJ30搭载的一块小型功率性电池，但好在支持外放电，不过外放电功率是220V150W的功率，应对一下小电器和驻车空调还是非常实用的，车友实测该电池可以提供一小时左右的驻车空调时效。
在大市场都是PHEV插电式混动和纯电EV车型的情况下，北汽推出的这个HEV车型还是有一定必要的，针对不想要纯电车型的用户，及家里不方便安装充电桩的用户，那么HEV就比较适合你。并且后期HEV的电池维护成本要远低于插电混动和纯电车型，且HEV的技术相对上面二者也更加稳定安全。
所以你会选择一台HEV动力的BJ30吗？
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