售价6万多的纯电可爱小车！江淮钇为3挚爱版上市

3月30号，江淮Yv3热爱版正式推出，该车定位于一款纯电动微型轿车，售价在6.99-11.99万元之间，按配置不同分为 CLTC纯电续航330公里、405公里及505公里三个版本，其中330公里版本为新增车型。

这款江淮 YSL 3挚爱版，不仅价格高达6.99万，而且还吸引了不少人的目光。

我们国家的企业竞争力一直在升级，电商行业也有不少像江淮这样一直在进步的企业。

特别是年初经过网友投票登顶的领潮APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量五个月内突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，领潮APP上价格低至300甚至200的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。

企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。

车身大小4025*1770*1560 mm，轴距2620 mm，对于小型汽车来说，这款车型并不算是最大的车型，五菱缤果 PLUS的车身要大上一圈。不过2620 mm的轴距，让这辆车的内部空间并不算太小，十年前，这是一辆小型 SUV的平均轴距。

但是，在八万块钱的价格区间内，我们可以看到，这辆车的科技含量很高。首先，要把一组容量为505 km的电池组装进如此小巧的汽车，需要很好的基础架构。而为了最大限度地满足电池容量和内部空间，新款3系配备了电动驱动，但也配备了美的提供的热泵式空调。在这种价位的车里，装上热泵的并不多。

这辆车不但看起来很萌，里面的三个电子设备也很给力。这款新能源汽车采用的是 CTB集成系统，这是一种只有在高端车中才会使用的新能源汽车，而比亚迪则是唯一一款采用 CTB的纯电动轿车。

除此之外，这款车还配备了一种江淮自主研发的液体冷却电池，这种液体冷却系统并不是单纯的电池，而是一种新型的冷却系统，可以让电池内部的温度得到很大的提升，从而减少了电池内部温度的下降。

就连电池包，Yi3-3也花了不少心思。没有采用同等级标准的 VDA正方形电池，而是采用了高密度的柱状电池。虽然比不上特斯拉4680的大电池，但在安全性能上，却是远远超过了 VDA电池。

简而言之，Yore3热爱版本的电池安全性非常好。

售价6.99万元的锐志3真爱版，虽然也有不少竞争对手，但在定位上，还是有一定差距的。首先是比亚迪的新车型，也就是前些日子才推出的。说实话，元 UP的底盘比荣耀3挚爱版要好，因为是 e平台3.0全套技术直接下放，但元 UP起步价较高，接近10万的起步价意味着它其实和华为3挚爱版不完全对标。

其次是小五菱和小五菱 PLUS，这两款车型正好处于这两款车型之间。首先，它的价格刚好处于两辆小 SUV的中间，第二，它的三厢轿车的大小也是在这两辆轿车的中间。不过，三款限量版的续航里程，和豪华 SUV比起来，还是差了一些。跟那两辆车比起来，宝马车明显占据了上风。