买车考虑最多的因素是什么？

既然是买车的考虑点，我就以自己亲身经历来说说，我当初买车，安全性放在第一位，然后框定个预算范围，在汽车论坛上看各种动力、配置理论参数，在结合用户反馈、试驾后，最终敲定的款福克斯。

有人觉得我是大冤种，毕竟它也是由于“漏机油”刻板印象、三缸一下子被打入冷宫，即使现在也是4缸机了也没拯救回来。

我买它的原因，就是5星的C-NCAP的成绩、在城市中轻松超车的动力、精准的操控性、驾驶体验、舒适的腿部空间。与此相比，我发现在宝马120i和奥迪A3中，我的腿部空间受限，尤其是对于身高超过180cm的人来说，这一点尤其需要注意。

让我介绍一下我的新款福克斯，已经跟它有感情了，它搭载了1.5T涡轮增压引擎（型号CAF479WQ6），这款引擎采用了先进的全铝轻质设计，大幅减轻了车辆重量。同时，它整合了最新的可变气门技术、废气涡轮增压系统、直接燃油喷射技术，以及超级增压Over Boost功能，极大地提升了汽车的动力性能。

为了适应更严格的国六排放标准，新款车型在性能上做了适当调整，虽然最大马力略有下降，从135kW降至128kW，但其174Ps的动力输出和243N·m的峰值扭矩确保了车辆的加速性能依然出色，能够在7.9秒内完成0至100公里的加速，尤其是在运动模式下，依然能提供令人兴奋的加速感受。

在安全方面，新款福克斯也展现了优异的表现，根据C-NCAP的评分，它在多项安全测试中得分高达88.4%，获得了5星级评价。细分到各项得分，乘员保护得分为90.68%，主动安全得分高达96.33%，而行人保护得分则为68.77%，显示了该车型在紧急情况下能够为乘员提供坚实的保护。

对于重视驾驶安全的我来说，这些测试结果非常重要，特别是碰撞和鞭打测试直接关联到车内乘员的安全。虽然车辆的主动安全评分很高，但行人保护得分相对较低，讲真我开车时候没发现有这个功能，开车得注意行人，特别是接近斑马线的时候，减速并优先让行。

此外，针对一些用户对三缸引擎的担忧，福特在2022款中进行了升级，更换为四缸引擎。尽管我个人认为三缸引擎的表现已经相当不错，动力充足且噪音可控，但四缸引擎在性能上有所提升，最大功率和扭矩分别达到了128kW和243N·m。

2022款福克斯的变速箱也从8速自动变速箱更换为了6速自动变速箱，虽然挡位数减少，但其换挡逻辑依然清晰，提升了驾驶体验。这些改进不仅优化了车辆的性能，也使得新车型的价格更加亲民，当时1.5T的新款车型售价为11.98万元，现在价格战以后会更便宜，也为消费者带来了实质性的优惠。