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导读:现在的国内汽车市场,豪华品牌用一片哀嚎来形容也不为过,先是新车价格打骨折,奔驰、宝马和奥迪全线价格暴跌,现在又继而引发二手保值率的崩盘,根据“中国汽车流通协会的数据”,今年6月份豪华品牌保值率全面下降,头部品牌BBA的价格降幅进一步扩大,最夸张的还是雷克萨斯,与五月份相比暴跌了接近8%,要知道雷克萨斯在2021的保值率还接近90%,怎一个惨字了得!6月豪华品牌保值率全线暴跌,雷克萨斯不足60%。
详细来看,今年6月份保值率排名第一的依旧是保时捷,三年保值率为74.5%,作为一个超一线豪华品牌,选装、加价造就了超高的保值率,但受新车价格影响,保时捷的保值率也开始滑坡。奔驰、雷克萨斯分别是亚军和季军,这里要划重点,这是雷克萨斯第一次保值率跌进了60%以内,单月保值率暴跌7.8%,作为一个全线进口需要加价的品牌,雷克萨斯的口碑和保值率在近两年全线下滑,也是第一次在保值率方面要低于奔驰。
宝马和奥迪分别是第四和第五位,两个品牌较5月相比也跌了不少,保值率都已经低于60%。路虎排名第5位,三年保值率为55.2%,也是唯一一个保值率上涨的品牌,并且值的一提的是,以前嘲讽路虎是七折虎,现如今却已经追上了奥迪和宝马,特斯拉、林肯和凯迪拉克的三年保值率都要高于50%,但与上月相比也都有所下滑。讴歌、捷豹和英菲尼迪分别排名倒数三位,其中英菲尼迪的保值率最低,三年保值率已经来到了40.5%,这个保值率几乎比国产品牌的保值率还要低不少,对于怎一个惨字了得!6月豪华品牌保值率全线暴跌,雷克萨斯不足60%。大家怎么看呢?
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