国产车就是垃圾！一百年也追不上国外：这是真的吗？

“国产车就是垃圾，一百年也追不上国外。”在汽车的世界里总会有这样的声音出现，作为一名普通的消费者来看，这究竟是事实还是偏见？在技术不断革新，全球经济融合的时代，这样的话说的到底有没有道理？

我们回头看看国产车的的发展历程，从最初的磕磕绊绊到如今的稳步向前，难道不管国产车取得多大的成就，都要一直被打上落后的标签，无法赢得国人的青睐？我觉得我们应该真正去了解一下国产车的努力和进步！

其实不管你开的是合资车还是进口车，都得感谢我们的国产车，如果没有国产车，大多数人可能还连车都开不起。我们回到1999年的时候，一台进口桑塔纳落地要20万左右，而在那个时候，这个数字对我们工资只有几百的普通老百姓来说简直是不敢想象的，想要买车可能要花掉大半辈子乃至一辈子的积蓄，然而国产车的出现让我们看到了另一种希望。

还记得奇瑞QQ吗？车型娇小玲珑，外观可爱无敌，重要的是价格亲民，起步价才29000，只有这个时候才算把进口车的价格打下来了，也是从那个时候开始才让越来越多的人开得起车了。要是没有国产车的席卷，估计现在20万也只能买到低配版的进口车吧。

虽然很多年前国产车在技术方面确实比较落后，但是国外的燃油车发展有100多年的历史了，中国只用20年的时间想去追赶别人100多年的历史想想也太不现实，当然，国产车也并没有放弃，而是在发动机技术，动力提升，降低油耗方面不断精进。像比亚迪不动声色的投入研发资金，最后推出让世界瞩目的“刀片电池”技术，提高了电池的续航能力和安全性，开创了比亚迪在新能源汽车市场的新时代。

还有长安，自主研发了蓝鲸发动机，不管是在动力还是油耗方面，一点也不比合资车差，我有一个朋友开长安CS75PLUS自驾游百公里油耗只有7升左右，动力强劲也不在话下，这在以前你敢都不敢想！

再看看现在的合资车，修理店每个月修的丰田，本田，大众，现代等等不计其数，开了几年的合资车各种顿挫感、异响、生锈、漏油等问题也不少。但是对于这些问题车主都认为可以接受，也不会到处宣扬，而与之相反，如果是国产车，对于这些问题国人的包容度却远远比不上合资车，合资车的问题如果放在国产车上，它们就会被无限放大，在大多数国人看来，国产车没有任何品牌价值和核心技术可言，出问题是迟早的事，但如果你仔细观察，你会发现其实合资车也并没有大多数人说的那么耐用。

国产车从开始的模仿，到受到挤压和嘲笑，坚持到现在默默付出了几十年的努力，才一步一步有了今天的成绩，这注定是一条充满了挑战和摸索的艰难道路，在这条路上有些车企坚持不住倒下了，有些车企咬紧牙关挺了过来，成就了如今的国产车品牌和技术！

如今国产车已经崛起，并且取得了巨大的进步，希望大家不要再用有色眼镜去看待，我们要看到国产车的努力和进步，它们正在不断地提升自己的品牌形象，通过参加国际车展、举办品牌活动等方式，让更多的人了解和认可国产车。当然国产车发展的过程也不是完美无缺的，在很多方面都有提升的空间，但是，我们要相信，也要有信心，在不久的将来，国产车会变成全球汽车市场的主导力量，让我们一起为国产车加油!