比亚迪宋家族又增新成员，宋L DM-i即将到来

前段时间“998”的秦L让国内轿车市场的价格又一次洗牌，“晚买享折扣”似乎成为了越来越多消费者坚持的购车理念，而在不久后搭载了第五代比亚迪DM技术的宋L DM-i就要上市，它是否会掀起国内SUV的又一波价格浪潮？

首先要知道的是，比亚迪宋L DM-i和已经上市的宋L EV是完全不同的两款车型，也不是同平台打造，只不过是使用了相同的名称，要怪就怪秦L太火了，所以这款宋L DM-i也不得不使用这个名字。宋L DM-i定位是中型SUV，也就是说未来将会和宋PLUS D M-i共同征战纯电中型SUV市场。

从发布的申报图来看，比亚迪宋L DM-i换上了王朝家族最新的设计风格，新龙颜设计看上去眼神更加犀利，中网还是采用了大尺寸的进气格栅，和自家的EV车型系列依旧有比较大的区别。大灯的造型会显得更加犀利，并且与中网连为一体，配合较为夸张的下包围，视觉上还是比较年轻时尚。

车身侧面，比亚迪宋L DM-i也自成一派，确实和宋家族的其它两款SUV相比有了很明显的差异化，这也为日后的共同销售“不打架”做好了铺垫。尾部使用了贯穿式的尾灯组，灯腔内部的造型为龙鳞的元素，看上去比较有辨识度。

车身尺寸方面，比亚迪宋L DM-i的长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm。定位中型SUV，但是从市场的定位来看和秦L在轿车市场是比较接近的，用入门级中型SUV的尺寸来竞争紧凑型的市场。

动力方面，比亚迪宋L DM-i预计会和最新上市的秦L看齐，搭载比亚迪最新的DM5.0技术，1.5L自然吸气发动机，最大功率101马力（74千瓦），最大扭矩126牛·米，发动机热效率46.06%，电动机最大功率160千瓦，电池采用的是磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。作为参考秦L亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，预计宋L DM-i会稍高一些。

作者