小鹏MONA M03首次亮相，颜值空间双在线

新势力品牌的崛起也让新能源市场源源不断的能看到新的设计，这次，我们也迎来了一款重磅车型——小鹏MONA M03，这台车售价将在20万以内，造型也是年轻一类喜欢的掀背轿跑，此次我们就一起来看看这台全新座驾都有什么亮点？

（一）新势力也要有新造型

此次小鹏MONA M03最重要的看点无非是它的设计师——胡安马·洛佩兹，可能单说名字你们还有些陌生，但说到他的职业经历，那称其为大神丝毫不为过，他曾经服务于西雅特、兰博基尼、奥迪、法拉利等各类欧洲汽车品牌。我们熟悉的神车LaFerrari、Gallardo Spider等都有他的参与，而今年6月6日，胡安马.洛佩兹正式加盟小鹏，任造型设计中心副总裁。

我们知道新能源车型虽然越来越受欢迎，但他们同质化的设计一直被消费者诟病，此次，设计大神的加盟，的确为小鹏注入了很多新的灵魂，MONA M03在外观设计上采用了很多年轻人喜欢的元素，以往的小鹏车型造型相对饱满，但在MONA M03上，我们看到了经典的轿跑姿态，并在设计上采用了宽体、低趴等视觉效果，让车辆整个姿态更加优雅。与此同时，车辆在数据上也做了更合理的规划，479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比，虽然价格可能是普通老百姓能接受的价格，但在大神的参与下，让它在一众小鹏车型中脱颖而出，非常有辨识度。

（二）好看不够，续航来凑

新能源车型，除了要好看，还要有足够的续航表现，毕竟实实在在的里程代表了消费者日常出行的距离，新车在设计上也花了心思，在风阻方面，小鹏MONA M03的风阻降低至0.194，并全系标配了AGS全融合主动式进气格栅，能在不同的车速下，平衡风阻优化和电驱冷却需求，智能调节开闭，在这一系列的加持下，新车续航能增加至少60km，对于消费者而言，这才是实打实的打到痛点。

（三）空间是硬道理

这两年新能源车型的衡量标准又多了一项，那就是“得房率”，相比起SUV、MPV车型，轿跑车型因为车身姿态，往往会显得空间表现有限，这也是为什么新能源车型中，中大型车多，但真正适合年轻消费者的小车稀少的真实原因。此次小鹏推出MONA M03，是一个非常大胆的决定，轿跑车型的确好看，但它真的能装吗？针对这个问题，何小鹏也给出了答案，新车采用了更加合理的角度，前风挡倾角为63.4°，能有效降低风阻的同时，给前排更加通透舒适的空间体验。与此同时，新车还搭载621L的大尾箱，不仅储物能力强，为了方便，全系还标配电动尾门，加上1136mm的开口宽度，使用起来方便便捷，的确值得期待。

编辑点评：

整体来看，小鹏MONA M03的确非常吸引眼球，它的设计不仅兼顾了外观的美感，还让其功能性打动到了现代消费者的使用痛点。但与此同时，我们也非常期待看到实车真实的续航以及智能化配置，一台车好看，是博得消费者好印象的第一步，但实实在在的好用才是真正长久不衰的良药，MONA M03的出现的确让小鹏的设计更上一层楼，希望未来，新车的实力得到验证，让小鹏在新势力之战中更有竞争力！