美系车发力了，别克E5宣布降价3.4万，能否提升销量？

最近，上汽通用官方宣布，针对别克E5降价。据悉，消费者可享受3.4万元的优惠。

具体来看，先锋版和先锋Pro版分别优惠1万元，优惠后的售价均为15.99万元。而臻享标准续航版和臻享标续影音版则享受3.4万元的优惠，优惠后的售价分别为16.99万元和17.79万元。

别克E5是一款中大型纯电SUV，车身轴距达到了2954mm，与理想L6相近。别克E5整体设计风格延续了传统SUV的造型，容易被消费者接受。车头采用了封闭式设计，中网上加入了装饰，并搭配两侧深色镀铬装饰。

分体式大灯已经成为新能源车的主流设计，别克E5采用了LED日行灯，不过，具体的点亮效果还需要在夜间才能得知。

整车比大众ID.6更长、更宽。搭配20英寸的轮圈，视觉效果非常不错。车尾部分并没有太多特别的设计，贯穿式尾灯增加了尾部的视觉效果，同时支持呼吸式点亮效果，转向灯还配备了流水风格。

内饰方面，别克E5配备了30英寸的屏幕，内置高通8155芯片以及5G通讯技术等配置。同时，传统的中控位置也保留了实体按键，方便日常功能的快捷使用。该车全系标配无线CarPlay和无线手机充电功能，除了屏幕，前方还配备了12.6英寸的HUD抬头显示系统。新车还搭载了14扬声器BOSE音响。

动力方面，别克E5搭载了三元锂电池，电机最大功率为180kW，CLTC工况下的最大续航里程达到了620km。

然而，除了这些亮点，别克E5也存在一些问题。首先，尽管车身尺寸较大，但后排空间并不是特别宽敞，对于长时间乘坐或需要更多腿部空间的乘客来说可能不够舒适。

其次，虽然内饰配置丰富，但操作界面可能过于复杂，对于不熟悉科技设备的用户来说可能需要一定的学习成本。此外，虽然续航里程达到了620km，但在实际使用中，充电设施的覆盖率和充电速度仍然是电动车面临的挑战之一。

总体而言，别克E5作为一款中大型纯电SUV，凭借其配置，吸引了不少消费者的关注。然而，消费者在购买前仍需考虑到充电设施的便利性等缺点。