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周二公布的交付量数据显示,特斯拉在第二季度共交付了443,956辆汽车,这一数字不仅超过了华尔街分析师预期的439,000辆,更在某种程度上证明了特斯拉汽车的市场需求依然强劲。尽管与去年同期相比,交付量下降了4.8%,但这一跌幅相比第一季度的8.5%已有显著收窄。
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然而,这一交付报告只是特斯拉业绩的冰山一角。由于现有车型的老化以及竞争对手的日益增多,特斯拉面临着不小的挑战。为了应对这些挑战,特斯拉采取了多种措施来刺激电动汽车的销售,包括折扣、低息或无息贷款等优惠。
例如,在第二季度,特斯拉在德国和挪威下调了售价,并在中国推出了零利率贷款优惠,这些优惠措施甚至覆盖了入门级的Model 3轿车和Model Y SUV。在美国市场,特斯拉也为购买后轮驱动Model 3的买家提供了三年期2%的APR融资协议。
然而,特斯拉并非一帆风顺。其最新推出的Cybertruck皮卡在短短不到一年的时间里就因质量问题在美国进行了四次召回,这无疑给特斯拉的品牌形象蒙上了一层阴影。
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