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今年4月份，智界S7迎来”二次“上市，这次带着满满的诚意而来，指导价为24.98万-34.98万，不仅低配车型升级了更大的电池包，提升了续航。而且中配车型价格还下调了2万元。从销量表现来看，”降价增配“的效果非常明显，4月份和5月份连续月销破5000台，并且上升势头还在继续。那么它的产品实力到底如何呢？
智界S7采用鸿蒙智行全新的家族化设计，低趴、宽体的造型很有跑车范，而且这台车由华为设计全流程主导，遵循了“极致、纯净、简约”的美学原则，通过浑然一体的OneBox全新车身比例，搭配简洁的线条造型，呈现出非常优雅、动感的视觉效果。矩阵式LED大灯组造型很犀利，并且通过LED灯带贯穿连接，两侧C字形的倒流口设计搭配底部大尺寸的进气口，看上去十分的动感。
车身侧面为溜背轿跑式造型设计，一体化的穹顶造型，2.6㎡全景大天幕和后挡风玻璃一体化，呈现出十分优雅动感的视觉效果 。另外还配备了隐藏式门把手、无框式车门、红色刹车卡钳以及大尺寸熏黑轮毂，它的风阻系数更是低至0.203Cd。
尾部造型简约科技，贯穿式的熏黑尾灯进一步提升了车尾的视觉宽度，点亮后辨识度较高。底部大面积的黑化装饰件搭配扩散器造型，增加了车尾的视觉运动感。
智界S7采用创新游艇座舱设计，视野宽敞。主驾设计灵感源自F1赛车领航驾驶系统，通过不同功能区域划分，提供更好的驾控体验。椭圆形的方向盘小巧精致，而且不影响驾驶者观看12.3英寸前眺领航屏。副驾平整的仪表台造型，需要移动办公时可以放置平板、笔记本电脑等，非常实用美观。
中控15.6英寸大屏内置HarmonyOS 4系统，整个智能化座舱在高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等方面经过了优化升级，为用户打造充满设计感、沉浸感以及科技感的智慧出行体验，人车交互更加的便捷。
值得一提的是，HarmonyOS 4还新增了更多个性化主题，提供更多个性化玩法，满足年轻消费者需求。新增的3D车控桌面场景，日常只需在车机桌面上就能直接对车辆功能进行操作，非常便捷。还支持全屏、分屏等丰富的窗口显示形式，满足不同应用场景下的交互需求，同时还有三指拖动功能，自由改动应用位置，高效便捷。
智界S7座舱前后纵向长度达1910mm，二排纵向空间近1米，横向空间1537mm，腿部空间945mm，整体空间在同级车型中优势明显。笔者身高175cm，体重145斤，将前排座椅调整到合适位置以后，后排的头部空间超过了1拳，腿部空间达到了3拳的余量，“丝云”座椅用多种材质进行叠层，进一步提升了乘坐的舒适性。此外副驾还配备了零重力座椅，带有四向电动调节的腿托，长度达到了280mm。座椅支持10点按摩、通风和加热功能，还支持一键悬浮，长途驾驶中途休息、办公族用来午休都是很不错的选择，实用性很强。
此外，这台车实用性的功能配置很丰富，比如前排提供带散热功能的双50瓦手机无线充电、主驾和副驾能够同时为手机充电。前后排还提供3个66瓦的有线快充、1个USB快充口、2个27瓦 M-Link USB-C供电接口，车内最多可以同时为8台电子设备进行快速充电。
常规状态下的后备箱容积为420L，同时后排座椅支持放倒，最大扩展容积达到了1450L，能够满足全家出行需求。此外整车常规的储物空间达到了25处，对于随身携带的物品都能充分完成收纳，非常便捷。
智界S7基于HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台打造而来，提供单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，对应的最大输出功率分别为215kW（292Ps）和365kW（496Ps），最快百公里加速仅需3.3秒。100-0km/h制动距离为33.5米，不仅跑得快，而且也能刹得住。
续航和充电方面，该车提供82千瓦时和100千瓦时两种容量电池组，CLCT最高续航里程达到了855km。另外全系都配备了800V超充，15分钟即可完成30%-80%续航补能，充电5分钟，增加215km续航里程，日常出行补能非常高效便捷，打消了很多用户对于电车的里程焦虑。
首先智界S7采用了笼式车身设计，车身高车身高强钢+潜艇级热成形钢+铝合金使用占比高达85.4%，潜艇级热成形钢占比高达18.5%。加上车内标配了6安全气囊，为车内驾乘者提供全方位安全防护。
主动安全配置上，配备了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统以及防碰撞系统CAS 2.0（Collision Avoidance System）。提供L2级驾驶辅助，支持主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中、车道保持、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别等功能，为行车安全提供保障，降低事故发生率。
总体来看，智界S7各方面的表现还是很均衡的，它不仅有着非常时尚帅气的外观造型，智能化的座舱、丰富的主被动安全配置，而且空间利用率也很高，实用性功能较多，满足
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