如果上天给我一次重来的机会，我希望下一辆车是领克03+TCR Cyan

自从看了汽车大V闫闯的视频,一群人开着领克03+TCR Cyan又是上山路又是下赛道,年少时《头文字D》的梦被狠狠地唤醒了!

毕竟,有谁最初开车是为了堵在早晚高峰的路上呢?视频中的领克03+TCR Cyan要颜值有颜值,要动力有动力,完美地满足了许多人心中对于Dream Car的幻想,难怪连见多识广的闫闯也忍不住好评!

作为领克旗下的全新高性能车型,领克03+TCR Cyan可以说是以一己之力扛起中国高性能车的“大旗”!与一般性能车不同,领克03+TCR Cyan的“高性能”来得更为纯粹!纯粹的机械素质+暴力美学!领克03+TCR Cyan就是为了赛道而生的!

在动力方面,领克03+TCR Cyan采用Drive-E 2.0TD T6 EVO 机械涡轮双增压发动机,这台强悍的“心脏”可以随时随地为领克03+TCR Cyan输出最大功率350Ps、峰值扭矩450N·m的强悍动力,突出的就是一个“大力出奇迹!”藤原拓海如果开的是它,根本不需要排水渠过弯,直线加速一样能拉爆对手!

领克03+TCR Cyan搭配的是8AT 手自一体变速箱,动力响应迅捷流畅,无论是直线赛道还是复杂弯道,都能提供赛车级的操控体验,释放出领克03+TCR Cyan的最大能量!

这一点,在汽车大V闫闯发布的测试视频中可以很明显地感受到,领克03+TCR Cyan的直线加速以及弯道操控都非常亮眼!刹车脚感和抓地力更是堪比赛车!测试人员甚至用了一个很反差的词来形容这辆领克03+TCR Cyan——“轻快”。

是的,除了操控上的“轻快”感觉,领克03+TCR Cyan也为了更好地释放性能,在“轻量化”上做了很多符合赛车特点的设计,整车一共做了20余项轻量化策略,包括亚克力车窗、车内门把手、车窗升降机构等等,当然,“轻量化”最彻底的还是领克03+TCR Cyan后排座椅,直接消失了,取而代之的则是加装赛车防滚架的空间。

领克03+TCR Cyan的前排座椅,用的是经过了国际汽联(FIA)认证的赛车桶椅,在驾驶时能够像手臂一样紧紧“拥抱”住驾驶员,如果感觉抱得不够紧,还可以加装六点式赛车安全带,提供满满安全感的同时,也增加了领克03+TCR Cyan真正的“赛味儿”。

在许多车型卷“车内装修”的时候,领克03+TCR Cyan可谓是另辟蹊径,选择了另外一条道路,更优异的机械素质,更出众的性能,更丝滑的操作体验,以及,真正回归到一辆车或者一辆好车本质的:更快!

对于热衷于驾驶乐趣的人来说,领克03+TCR Cyan就是一辆可以合法开上路的高性能“赛车”,做久了生活和工作的“司机”,希望大家有朝一日都能开上领克03+TCR Cyan,体验一番做“车手”的快乐!