5361
不得不承认，如今的中国汽车品牌早已今非昔比，从早些年在夹缝中求生存，到如今在国际市场上崭露头角，中国汽车，正在用实力书写着属于自己的传奇。以前都是国产品牌争先恐后地找外国品牌合资，学习先进的技术和管理经验，而现在，越来越多的外国品牌开始寻求与中国品牌的合作，甚至出现了不少“反向输出”的案例。例如，吉利星越L在韩国市场化身雷诺大科雷傲，奇瑞的瑞虎系列在意大利变身为DR品牌，并且都取得了不错的市场表现。
作为中国品牌的佼佼者，广汽集团近年来在海外市场可谓风生水起，旗下车型在俄罗斯、南美等地都赢得了不俗的口碑。而广汽与菲亚特克莱斯勒公司（FCA）的合作，则开创了另一种“走出去”的模式。虽然“广汽菲克”合资公司已成历史，但双方依然保持着密切的合作关系。例如，在墨西哥市场，换标道奇的传祺GS5凭借着出色的性价比获得了不错的市场反响，为中国汽车赢得了更多认可。
近日，又一款基于广汽传祺车型打造的“道奇”即将登陆墨西哥市场，它就是基于传祺影豹打造的全新紧凑型轿车——全新一代道奇Attitude。值得一提的是，上一代道奇“Attitude”其实是基于老款现代瑞纳打造的入门级车型，而这次换标影豹，可谓是彻头彻尾的“鸟枪换炮”，中国制造的品质和设计，将再次接受美洲市场的检验。
从日前曝光的实车图来看，道奇版“影豹”在外观设计上基本延续了传祺“影豹”的运动风格，只是在细节之处进行了一些调整，例如换装了道奇品牌的全新车标，并隐藏在格栅内部。标志性的战机前脸搭配棱角分明的獠牙日行灯，营造出极具攻击性的视觉效果，熏黑处理的中网以及造型夸张的前包围，都在彰显着不俗的运动基因，两侧的进气口装饰还真有点道奇挑战者SRT的味道。
道奇版“影豹”的车侧造型依然动感，0.77的高宽比赋予了整车强烈的运动感，溜背式的车顶设计以及熏黑处理的轮毂、外后视镜壳之类的细节设计都为这款车增添了几分时尚气息，符合当下年轻消费者的审美趋势。车尾部分，造型夸张的后尾翼以及双边共四出的排气布局，都在暗示着其不俗的运动性能，尾标也换装了全新样式，双“L”式尾灯相信能够吸引不少年轻消费者的目光。
作为换标车型，道奇版“影豹”在内饰上自然不会做出什么大刀阔斧的改动，仅仅是把方向盘中间的车标换掉了，视觉效果更简洁，搭配上方的红色准线，确实有种肾上腺素飙升的错觉。车内的科技配置也很丰富，例如大尺寸双联屏、电子档杆、自动空调、全景影像之类的都不会缺席。
动力方面，根据此前消息，道奇版“影豹”将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率或将达到177马力，峰值扭矩270牛·米，这样的动力表现虽然算不上强劲，但也足以满足日常驾驶的需求。考虑到墨西哥消费者的用车习惯以及道奇版“影豹”的车型定位，这样的动力配置也算是情理之中。
总而言之，道奇版“影豹”的出现，不仅展现出中国汽车品牌的崛起，也为墨西哥消费者带来了一个全新的选择。相信凭借着时尚的外观设计、丰富的配置以及亲民的价格，道奇版“影豹”能够在墨西哥市场取得不错的成绩，让我们拭目以待吧。
内容由作者提供，不代表易车立场
