毕业了想买辆车练练手？这几辆包满意

又到一年毕业季，又一群充满活力的大学生们即将走入职场。既然已经步入社会，那么咱就得考虑点儿“社会人”该做的事。比如买辆属于自己的车，它可以不是很大，也可以不豪华，但一定要好开、方便、省心。今天小编就推荐几款适合刚刚离开校园初入职场新人的车，接下来就看看这些车有没有“正中你的下怀”吧。

由于是初入职场，买车的资金大多要靠家里支持，并且开车技术可能也不是很娴熟，因此除了高颜值外，性价比和实用性也必须拉满。下面这几款车可以说是为你们“量身定制”的，看看这其中有没有你中意的。

“方盒子”造型的车可以说是目前最火爆的车型，深受不少人的喜爱。但“方盒子”车型通常都售价不菲，本着“人民需要什么就造什么”的造车理念，宝骏悦也的出现也就成为了顺理成章的事。但毕竟三门在实用性和续航能力都差一些。于是“听劝”的宝骏又拿出了五门版宝骏悦也Plus。

宝骏悦也Plus的整体造型与宝骏悦也完全相同，只是拉伸了车身并增加了两扇后门。方方正正的造型非常符合人们的期待。更大的车身尺寸也带来了宽敞的乘坐空间，并且得益于“方盒子”的造型，使得“车内空间利用率”也非常高，拉人载物都不在话下。

虽说是辆十万左右的小型SUV，但配置却并不拉跨。像LED光源前大灯组、L2级智能驾驶辅助系统、支持OTA升级的车联网系统、内置行车记录仪、自动空调等，完全可以满足日常使用需求。

更大的车身尺寸也使得它拥有更强的动力和续航里程。宝骏悦也Plus搭载了一台最大功率75kW，最大扭矩180N·m的前置单电机，这样动力输出看起来不算强劲，但实际开起来却相当轻快，再加上它不到4m的车身长度，令其在城市中穿梭游刃有余。41.9kW/h的电池能量和12.6kW/h的百公里耗电量，让它的CLTC工况续航里程达到了401km。应对日常通勤和周末到郊区短途自驾还是绰绰有余的。

作为当下最“炸裂”插电式混动轿车的存在，比亚迪秦L的出现令不少车都为之“胆寒”。但对于消费者来说却是件大好事，不到十万块钱就能买辆插电式混动轿车，性价比简直不要太高。

比亚迪秦L采用了“新国潮龙颜美学”的设计理念，大气又时尚，丝毫没有许多中型轿车所表现出的“油腻感”，很符合年轻消费者的审美。此外，由于车名后缀变为了“L”，因此整体尺寸足足比秦PLUS大了一圈，4830mm的车长与2790mm的轴距让秦L拥有更充足的车内空间。

配置方面，比亚迪秦L也没有令人失望。像L2智能驾驶辅助系统、全景天窗、可旋转式中控屏、DLink智能座舱、前排座椅加热/通风等都有配备，可以说比较丰富。

秦L上搭载了这套采用第五代DM技术的插电式混动系统是其最大的“杀手锏”。这套插混系统由1.5L发动机与电动机组成，其中发动机的最大功率为74kW，发动机最大扭矩126N·m，发动机热效率高达46.06%。电动机有两种功率可以选择，低配车型采用了容量为10.08kWh的电池，电动机最大功率120kW，最大扭矩210N·m，CLTC工况纯电续航里程80km。而高配版车型使用了容量为15.874kWh的电池，电机最大功率160kW，最大扭矩260N·m，CLTC工况纯电续航里程120km。在满油满电状态下的综合续航里程为2100km，亏电油耗仅2.9L/100km。可以说秦L的使用成本与纯电动车几乎无异，并且还“根治”了你的“续航焦虑症”。

与宝骏悦也Plus一样，iCAR 03同样是“方盒子”造型，从这儿你就能看出现在“方盒子”到底有多受追捧。不过相比较宝骏悦也Plus来说，iCAR 03的设计更显“硬核”，你在它身上几乎找不到一条圆润的线条，活脱脱就是一副“硬派越野车”的感觉。就问这造型谁能不心动？

作为一款价格在十万出头的紧凑级SUV，iCAR 03的配置也比较丰富，特别是四驱版车型。除了像L2级智能驾驶辅助系统、全景天窗、高通骁龙8155芯片、50W手机无线充电、座椅加热、车载KTV等这些“常规操作”外，它还配有电吸后备厢门、INFINITY燕飞利仕音响、“蠕行模式”、“坦克掉头”等这一级别车型不常见的配置。除此之外，部分配置车型还可以选装18英寸AT胎，不仅视觉效果更“狂野”，也确实能在一定程度上提升车子的脱困能力。

iCAR 03在动力方面同样有很多选择。两驱版车型配备了一台最大功率135kW，最大扭矩220N·m的单电机；而四驱版车型则搭载了最大功率205kW，最大扭矩385N·m的前后双电机。根据驱动形式和电池容量的不同，iCAR 03 CLTC工况下的续航里程分别为401km、472km和501km。再配上3.3kW的外放电功率，可以让你轻松实现“户外用电自由”。

如果你既追求个性，又需要兼顾实用性的话，领克06 EM-P无疑是个不错的选择。新车采用了领克最新的家族化设计语言，更扁平化的日间行车灯与贯穿式尾灯的使用，让它颇有几分同门大哥领克08的味道。

尽管定位为小型SUV，但无论是4350mm的车身长度，还是2640mm的轴距，其实已经与一些紧凑级SUV不相上下了，因此领克06 EM-P的车内空间还是相当可观的。配置方面虽称不上亮眼，但这一级别车型该有的它也不少，满足日常使用还是没有问题。

动力方面，领克06 EM-P采用了由一台1.5L自然吸气发动机+电动机的插电式混动系统，与之匹配的是3挡DHT变速器。发动机最大功率88kW，最大扭矩148N·m。在电动机的加持下，系统综合最大功率为220kW，综合最大扭矩为578N·m。根据电池能量不同，CLTC工况纯电续航里程分别为56km和126km，

如果说比亚迪秦L准备在车市中“大杀四方”的话，那么五菱星光可以说“卷出了”新高度。同样定位为中轿车，五菱星光把价格直接“打”到了7.98万起。此外，纯电版车型的起售价也只有9.98万元。这性价比不愧是五菱。

尽管对于这个价格的中级轿车来说，本无需抱有太多期待，但事实上，五菱星光的外观设计还挺好看，至少符合大多数人对于轿车的审美。溜背造型的车尾甚至还给新车带来几分运动气息，特别是造型独特的贯穿式尾灯，与车尾很好地融为一体。

既然已经是不到8万元的起售价，那么低配车型在配置方面的确不占优势，但中高配车型的配置还是比较丰富的，像L2级智能驾驶辅助系统、智能车机，以及更大尺寸的中控屏自然都有配备。总的来说，五菱星光并没有那些花里胡哨的配置，一切都是以实用为主，这正中了追求务实消费者的下怀。

动力方面，五菱星光提供了纯电和插电式混动两种动力可以选择。纯电版车型CLTC工况下的续航里程为410km和510km；而插电式混动版车型在NEDC工况下的续航里程为1100km。无论是纯电还是插电式混动，五菱星光的能耗都比较低。

对于初出学校的大学生来说，拥有一辆属于自己的车是件特别幸福并且很酷的事。车可以不用很贵，都用就好，并且后期养车成本也要提前想好。千万别为了所谓的“面子”而购买超出自己能力外的车，那样不仅不会让自己的生活更便利，反而成为了负担，得不偿失。

上面推荐的几款车无论是颜值、性价比，还是日常使用成本都很适合刚出校园的你。让你轻松成为有车一族，用车无负担，开心享受有车生活。