6月卖出3万辆，同比下降39%，广汽埃安新能源车为何销量下滑？

　　各大车企纷纷发布了自家6月份的销量，可以说国产车企基本都实现了同比增长，只有两家车企非但没有增长反而下滑了，广汽就是其中之一，而旗下的新能源车品牌埃安汽车，在2023年的时候，每个月销量实现了增长，一直是仅次于比亚迪的第二大新能源车品牌，然而2024年6月份，埃安汽车只卖了35027辆，销量同比下滑39.65%，比上个月销量也少了5000多辆，为何广汽埃安新能源车会出现销量下滑，并且还这么严重？这是偶然吗？

　　埃安汽车其实与哪吒汽车、北汽新能源、吉利几何等有着相同的地方，那就是比较依赖B端市场，也就是网约车等，特别是在广东，深圳、广州有着大量的广汽埃安的网约车，其他城市也是网约车主力之一，相比而言，家用车选择埃安汽车的比较少，而如今的网约车市场，已经相对饱和了，所以销量上的拉伸相对就较少，所以销量的下滑猜测主要就是B端的影响。

　　埃安汽车的产品力与广告投放有点滞后，在2023年的时候，可以看到大量的广汽埃安的广告、软文宣传，但是在2024年，新能源车内卷洗牌的这一年，大家是不是很少看到埃安的广告？而且埃安也基本没有新车型发布，所以基本被消费者所淡忘。

　　而产品力上，埃安全系并没有太突出的特色，至少作为车评人的我，只记住了一个，那就是埃安YPLUS当时在宣传的时候，前排座椅可以打倒变成一张床，仅此而已。当然其实埃安Y我坐过几次网约车，这车车身尺寸长宽高为4535x1870x1650mm，轴距2750mm，在SUV中空间表现十分不错，171cm个子在后排，可以翘起二郎腿，头部也有一拳多点。

　　埃安Y的售价和比亚迪海豚差不多，但是空间和尺寸更大，所以按理来说，家用车埃安Y会更适合，然而埃安Y外观设计并不是那种颜值高的车型，甚至虽然定位是SUV，但是很多人都以为是一款轿车。当然埃安其他车，颜值还是可以的，但是知名度反而还不如埃安Y，并且也大部分都是网约车，很多消费者购买的时候，就会有点犹豫。

　　至于埃安推出的高端电动车品牌昊铂，摆脱了网约车的刻板印象，也确实是主要针对C端市场，但是却是从一个极端走向了另外一个极端，有点类似哪吒汽车，旋翼门、尾翼等豪华跑车上有的元素，昊铂上也安排上了，颜值和仪式感上确实拉满，然而如今新能源车内卷十分严重的时候，大家对价格也十分敏感，昊铂GT售价18.99-25.99万元，除了车门和尾翼（需要加钱选装）以外，似乎也没有独特的产品特色，而这个区间却有着小鹏汽车、特斯拉、比亚迪腾势等车型的强势竞争，昊铂汽车的销量也并不如人意。

　　所以最终埃安汽车在B端和C端市场上，都没有实现预期，那么销量的下滑就成了必然，当然毕竟背靠国企，广汽埃安如果加大研发、根据消费市场推出性价比高的车型，那么比造车新势力要更容易崛起。