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深蓝G318这车长得真是又粗狂又有型,方方正正的车身,配上那个半封闭的格栅和新潮的大灯,简直就是科幻片里开出来的。最吸睛的就是车顶那个一体式的行李架和射灯,这设计真是绝了,又帅气又实用。老铁们想想,晚上露营的时候,开着顶灯,那场景得多酷啊!
再说说尺寸,这车可不是小个子。
长宽高分别是5010x1985x1960mm,轴距2880mm。
这么大的块头,站在旁边都觉得有压迫感。
别以为它是个笨重的大家伙。
G318配备了空气悬挂和可变阻尼减震器,开起来灵活得很。
进到车里,内饰给人的感觉就是硬朗中带着点精致。
用料挺厚道的,不少地方都用皮质包裹,手感不错。
中控台的设计简洁大气,物理按键也保留了不少,老司机们肯定喜欢。乔哥我最喜欢的是那个排挡杆,造型很霸气,跟整个内饰风格很搭。
全系都采用了1.5T的增程动力,既有两驱也有四驱可选。纯电续航能跑190公里,综合续航更是能超过1000公里,这下再也不用担心电量不够了。四驱版本的后电机峰值功率达到185kW,前电机131kW,零百加速只需6.3秒,这性能已经能跟不少性能车叫板了。
G318的定位不是纯粹的越野车,更像是一台长途旅行车。它的悬挂调教偏向舒适,过坑洼路面的时候滤震效果相当不错。高速行驶的时候,NVH表现也很出色,增程器介入的时候基本感觉不到,噪音控制得很好。
安全配置方面,G318也是很给力。高强度车身、IACC智能巡航、360°全景影像等等,都是标配。还有个特别的哨兵模式,停车的时候能自动监控周围环境,很贴心。
空间表现也是G318的一大亮点。后备箱采用了平开尾门设计,开口大、底板平整,装东西特别方便。后排座椅放倒后能变成一张1.8米的大床,露营、自驾游都很实用。
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