纯电动紧凑型车，后驱+170马力，优惠后10.98万元，适合年轻人

在当今快节奏的生活中，拥有一辆既经济又高效的代步工具成为了许多年轻人的迫切需求。今天给大家介绍的是MG4 EV 2023款 出海冠军版，纯电动紧凑型车，后驱+170马力，目前官方直降3万元，优惠后10.98万元，一起来了解下吧。

MG4 EV的前脸造型张扬，采用封闭式结构，搭配犀利的大灯组、下方大尺寸的进气口装饰件以及夸张的前包围，共同营造出一种不羁的视觉冲击力。车身比例协调，有点运动轿车的样子，悬浮式车顶搭配上双色刀锋轮圈，颜值和档次感都提高。车尾部分，贯穿式的尾灯设计镶嵌着车标LOGO，两侧的分叉处理与熏黑工艺相结合，展现出独特的个性魅力。车顶扰流板的两段式设计，与类似扩散器造型的后包围相呼应，进一步提升了尾部的运动属性。

尽管MG4 EV是一款紧凑型电动车，但其车身尺寸相当可观，轴距达2.705米，为车内空间提供了充足保障。身高1.81米的体验者，调好前排座椅后，头部有约1拳2指左右的空间，座椅的支撑性良好，并支持加热，坐着舒服。来到后排，可以获得相对宽敞的乘坐空间，腿部空间约有3拳，不过后排坐垫长度、上扬角度一般，对大腿支撑不是很理想。

MG4 EV还是比较简洁时尚的，中控台面没有过多复杂的线条与装饰，整体用料上有软质材料包裹，虽然价格便宜但不会感觉内饰很粗糙廉价。白色+灰色的搭配氛围感也不错。配备皮质方向盘，握感不错；7英寸全液晶仪表，可以提供行车数据以及驾驶辅助信息，UI设计直观简洁；10.25英寸触控中控屏采用斑马维纳斯车载智能系统，包功能丰富且运转流畅，还支持360度全景影像、OTA升级。此外，屏幕下方也保留了实体操作按键，便于盲操。

动力方面，该车搭载后置单电机，电动机总功率125千瓦（170马力），总扭矩250N·m。续航方面，配备磷酸铁锂电池，电池容量49kWh，工信部纯电续航里程415公里，快充0.47小时 慢充7小时，并支持对外放电，这一续航里程在当前市场上处于中上水平，能够满足大多数日常出行需求。

驾驶体验感受，起步时，轻踩油门即可感受到动力的即时输出，车内保持着良好的静谧性。加速过程中，动力衔接顺畅，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能感受到车辆充沛的动力储备和良好的稳定性。值得一提的是，其后置后驱的布局，底盘麦弗逊式+后五连杆的悬架结构，不仅提升了高速行驶的稳定性，还赋予了车辆良好的操控能力。

总的来说，车子外观时尚运动，空间表现宽敞，内饰简洁时尚，后驱+170马力，底盘扎实，舒适好开，适合年轻人。