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我们在买车的时候都喜欢问身边的朋友啊，这个车的发动机怎么样？那个车的变速箱怎么样？今天呢就给大家讲一讲，现在在售车型当中有几款发动机的车型啊，大家买的时候一定要考虑好。
第1款就是号称买发动机送车的本田，旗下的1.0t三缸涡轮增压发动机，像凌派、翔宇上搭载的1.0t都是这个发动机，这台发动机在设计的时候有先天性的缺陷，就是它的发动机的正时皮带和机油是混在一起的，是一个湿事皮带，那皮带在机油内长时间浸泡就会造成皮带脱毛，到后期可能跑3~5万公里甚至更短的1万多公里就会出现毛絮堵塞机油道造成涡轮增压器损坏或者是发动机损坏，维修成本是非常高。如果是在质保期内你去4s店，他会告诉你这个发动机呢是必须使用厂家指定的专用机油，因为专用机油里面有一种添加剂，它可以延缓皮带的老化，但是它只能延缓不能杜绝。那咱们去买车的时候啊，4s店是不会告诉你这台发动机是必须在4s店保养的，因为大家都知道4s店的保养价格贵，如果告诉你这个问题，那咱们买的时候肯定会考虑养车成本问题。因为发动机先天设计缺陷，出现问题就会把一定的责任推到客户身上，大家在选择的时候一定要考虑好。
第2款是标致雪铁龙的1.2t三缸涡轮增压发动机，它的问题和本田的1.0t的发动机是同样的，因为它采用的也是一个湿式的正时皮带，到后期呢正时皮带的毛絮会脱落堵塞油道，造成发动机故障，而且这台发动机还有另外一个问题就是烧机油，这个烧机油也是先天的缺陷，虽然现在新款的发动机对正时皮带有改进，脱毛的现象不太多，但是一样存在这种问题，如果后期你不注意定时更换正时皮带照样会造成发动机的一些机械部件的损坏。这种三缸小排量涡轮增压发动机，第1个的动力并没有多好，第2呢也并不多么省油，第三比较娇贵，后期不注意保养就会造成发动机的故障，维修起来代价非常的大，所以这种发动机咱们不管是什么品牌车型，只要是三缸小排量涡轮增压，咱们去买车的时候一定要考虑好，尽量不要选择这类的发动机的车型。
第3款发动机是现款长城旗下的2.0T的涡轮发动机，这台发动机它跟大众的ea888发动机在结构上很多类似，而且前期它的发动机也和大众一样，通过德国的一个fev公司共同设计开发的，所以它在结构上就跟大众的ea888很像，所以很多人戏称这台发动机是得了这个大众ea888病，没有大众ea888命，因为这台发动机也非常容易烧机油，积炭也非常的严重，所以选择这种发动机除非你经常跑长途跑高速，如果一般家用非常容易出现烧机和积碳严重的问题，想买长城2.0t车型的朋友们就要提前考虑好你的用车环境是经常高速，还是经常短途家用。
第4款是现代起亚旗下的1.6t涡轮增压发动机，这台发动机用的车型非常多，像名途还有途胜很多用的都是1.6t发动机，搭配的是干式双离合变速箱，这个1.6t的发动机出现最多的问题就是无缘无故的失火，就是咱们行程当中突然发动机抖动一下，用电脑检测是报几缸失火，然后换了火花塞、点火线圈、喷油嘴还是不能解决问题，再行驶一段时间，可能会其他缸失火。然后同样换了很多配件还是解决不了问题，大部分的车型上都遇到过这个问题，所以就是一个先天性的设计问题，在整个控制喷油方式方面都有先天的缺陷，即使换很多配件都解决不了问题。而且这台1.6t的发动机匹配的双离合变速箱也有很大的质量问题，像前期的名途、途胜这类的双离合1.6t的车型，大部分10万公里左右都会出现变速箱箱抖动离合器损坏的问题。
这几种发动机有先天性质量问题的车型，咱们买的时候一定要考虑好，因为这个问题不是修一修就能彻底解决的，会给我们的用车增加很大的烦恼，保修期内你天天往4s店跑，保修期外天天往修理厂跑，所以大家在买这类车型的时候一定要考虑好。
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