在我玩车的里程中起到了非常关键的作用 感谢你们！！

小朋友是08年的，很喜欢老车，上条视频竟然违规了，就是改装车聚会那一条。反正现在改装车和我其实也没有太多的关系了，我也只是想试着去维护这个环境罢了。

我记得08年，那个时候我18岁，很喜欢摩托车，买的人生当中第一台摩托车就是本田的蓝宝石，也就是CB250。后来二十几岁的时候就开始喜欢汽车了，买的第一台车正是我唯一的一台全新车，就是国内第三代的本田飞度，也就是后来大家戏称的GK5超跑。

那时候我是很喜欢那台车的，自己舍不得买新衣服，舍不得买新鞋，要给它加98号的汽油。后来换了一套进口的避震器，高度也从原厂调到了最低，最低低到进地下停车场过减速带的时候都要横过来，左一头右一头那样往里进，但是依旧是高兴，就是开心的不亦乐乎。

然后又换了一根钛合金的中尾段排气，虽然说声音不算太大，但是自己却很享受。后来我记得还换了一个日规的后杠，不过那个车并没有跟我太久。后来一个很偶然的机会，我换了一台FX35的大鲨鱼就把飞度给卖掉了。现在回想起来其实挺后悔的，因为跟那台车在一起的时光其实真的很快乐。

现在对改装车释怀主要是因为后来接触上漂移这项运动了，和别的汽车运动差不多，漂移也只能在相对封闭的场地里面进行，所以对车辆的要求其实还是很高的。简单一点说，即使你把车子，你的后驱代步车改成了漂移设定，那么你还是依旧只能在场地里面玩，因为街道上有太多的车真的不适合，况且我们这边也没有岛国那边荒无人烟的山路。

再者看起来有了漂移设定，即使是这样，但是你同时又会失去很多代步的属性。我感觉与其那样不自在的玩，倒不如直接纯粹一点就去赛车场练车好了。后面找机会再和大家分享一些我玩漂移的经历。

之后我又买了人生当中第三台本田车，这便是时韵RN3，是一台02年的前期版本。

今天就先聊到这，明天再和大家分享我这台本田时运。感谢观看。