这个信号必须懂，江苏之后，特斯拉或将入更多地方采购目录

特斯拉是第一个在中国独资建厂的外资车企，今年4月特斯拉更进一步成为唯一的符合汽车数据安全合规要求的外资企业，基于此，各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。

近期，特斯拉再进一步，成功进入江苏政府采购目录。这件事迅速在网上发酵，引起了轩然大波。

一个美国品牌，不仅在中国独资建厂，而且还进入政府采购目录，这让很多中国网友瞬间破防，江苏到底是要干什么？

这其实是一个不同寻常的信号，你必须要懂！

5月14日，美国对中国电动汽车加征关税，从25%提升至100%，一定程度上扼杀中国电动汽车进入美国市场的可能性；无独有偶，欧盟随后也宣布对中国电动汽车开征临时反补贴税，税率从17.4%至37.6%不等；土耳其也宣布对从中国进口的电动车额外征收40%的附加关税。

当外部世界对我们愈加封锁的时候，我们则需要更大的智慧来破解。

如果你最近出门旅游，一定会发现，老外们几乎把中国景区都“挤爆”了！

从北上广深等一线大都市的街头，到河南、黑龙江的景区，再到张家界、西安、拉萨……，都能挖出几个金发碧眼、黑肤白牙的“歪果仁”。

国家移民局的数据显示，上半年全国各口岸入境外国人高达1465万人次，同比大涨152%，超过了2023年全年的水平！

这或许是封闭三年后，西方世界对中国最亲密的时刻。歪果仁来到中国，从美食到街景，从高铁到高楼，从人文到超市，海量的信息、视频正在拼命向奔向他们祖国，传递着中国的大好河山。

2023年年末，中国开始了各类免签政策陆续恢复和出台，中国的开放程度进一步加深。

至今，中国的144小时免签政策适用国家，已经覆盖了美国、加拿大、英国、法国等54个国家。

他们的围堵政策似乎轻而易举地被化解了。

不仅是特斯拉，最近丰田也寻求在中国独资建厂，特斯拉的示范效应将会带来更多惊喜。

所以，预估特斯拉不仅会进入江苏的政府采购目录，还将会进入更多地方的采购目录。我们用更开放的姿态，来抵御他们的“脱钩断链”。只有开放和流动，才能创造更多机会。

你越脱钩，我便越开放，资本和人最终都会用脚投票。