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“萝卜快跑”无人驾驶测试成功,打工人滴滴兜底被堵死,令人焦虑

在科技日新月异的今天,人工智能AI)正以前所未有的速度重塑着我们的日常生活与职业生态。从外卖配送到快递物流,再到网约车服务,AI的触角已悄然延伸至这些曾经由人力密集支撑的行业,引发了关于“失业中间人”命运的广泛讨论。当百度旗下的“萝卜快跑”自动驾驶出租车在武汉的街头巷尾穿梭不息,实现7×24小时不间断运营时,一场关于传统出租车与网约车行业的深刻变革已悄然拉开序幕。

一、自动驾驶的崛起与人力成本的挑战

“萝卜快跑”的成功试水,不仅展示了AI技术在交通出行领域的巨大潜力,也向传统出租车和网约车司机们发出了强烈的信号。据报道,仅武汉一地,便有上千辆自动驾驶出租车投入运营,每辆车日均接单量高达20单,远超传统网约车日均13.2单的水平。更令人瞩目的是,这些自动驾驶出租车以极低的运营成本提供着高性价比的服务,有博主亲身体验后表示,6公里的路程仅需4元,价格之亲民甚至超越了传统的三轮车。

这一现象背后,是AI技术对传统人力成本的巨大冲击。自动驾驶出租车无需支付司机薪酬、无需考虑休息与疲劳驾驶问题,其运营成本远低于传统网约车。相比之下,那些需要养家糊口、背负房贷的网约车司机们,正面临着前所未有的生存压力。在这场由技术驱动的竞争中,他们似乎已处于劣势地位。

二、无人驾驶的普及与职业版图的变迁

然而,自动驾驶出租车的成功并非孤例。在快递领域,无人驾驶快递车同样展现出了强大的竞争力。以中通快递为例,其无人驾驶快递车号称一天能投递三趟、共计1800件包裹,效率惊人且成本低廉。一个月的租赁费用仅需两三千元,远低于快递员的工资成本。这一趋势不仅限于快递行业,外卖领域也紧随其后。美团推出的无人送餐车虽然外形略显“蠢萌”,但在降低成本、提高效率的道路上迈出了坚实的一步。

随着无人驾驶技术的不断成熟与普及,越来越多的传统职业岗位正面临被替代的风险。公交车司机、餐厅服务员、小区保安……这些曾经看似稳固的职业如今也笼罩在AI的阴影之下。这不仅仅是中国面临的问题,而是全球范围内共有的挑战。高盛的研究报告指出,美国有2/3的岗位可能受到人工智能的影响。斯坦福大学的教授更是警告称,若政府不加以干预,技术革新带来的巨额利润将很可能被少数人所垄断,而技术革新的成本与问题则由广大社会群体来承担。

三、寻找平衡:AI税与未来社会的构想

面对AI技术带来的职业变迁与社会挑战,我们亟需寻找一种平衡之道。有专家提议征收“AI税”,对机器人、自动驾驶及人工智能等替代人力的技术产品征税。这一举措旨在两方面发挥作用:一是通过增加AI技术的使用成本,避免其过度挤压人力市场;二是将税收收入用于提高社会福利、支持失业人员再培训以及推动技术创新与产业升级等领域。

同时,我们也需要深刻反思技术进步与社会发展之间的关系。AI技术虽然强大且高效,但它不应成为少数人牟利的工具,而应成为全人类共同进步的阶梯。政府、企业与社会各界应携手合作,共同探索AI技术的可持续发展路径,确保技术进步能够惠及更广泛的社会群体,促进社会的和谐与稳定。

四、结语:

在AI浪潮的推动下,我们正处于一个充满变数与机遇的时代。面对职业版图的深刻变迁与社会结构的重新构建,我们应保持开放的心态与积极的姿态去拥抱这些变化。

面对裁员压力越来越大的中层打工者,很多人拿滴滴外卖等作为自己的再就业底线,随着AI技术的发展,这些兜底的通路可能也会被堵死了,这样的就业环境,引起了更多的焦虑。

内容由作者提供,不代表易车立场

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