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7月10日，五菱星光S正式亮相。
该车为中型SUV，车身尺寸为4745*1890*1680毫米，轴距为2800毫米，在中型SUV里并不算大，不过五座布局保证了良好的空间体验；车辆的外观设计比较犀利，灯组有一些凯迪拉克的味道，似乎也有一些别克的风格，视觉效果还是挺不错的。
个人认为五菱品牌的SUV到这台车才算是真正做到的“国际化”，在此之前的车辆普遍有点窄，五菱星光S 1890毫米的宽度达到了“宽体”的标准。足够宽的车身不只会让车辆有更饱满的视觉效果，同时也会带来充足的横向空间；所以该车采用了环抱式的中控台，中间扶手也比较宽大；屏幕下方有两个无线充电板，悬浮车机屏幕和仪表盘、以及D型方向盘的运动感也比较强，再加上1.18㎡的全景天窗，五菱汽车终于有了豪华感。
来看图片。
五菱星光S采用前置前驱系统，是普通代步车，纯电动版本搭载最大功率150kW的电动机，驱动1780公斤的车身是绰绰有余的；最大马力质量比为114.6，预计百公里加速能达到8秒级。
插电混动版的电动机参数尚未确认，发动机采用1.5L混动专用自然吸气机型。
悬架类型暂未确认，轮胎规格为235/55 R18，标准不低。
从动力参数可以大致判断五菱星光S的产品定位，这台车不是追求高性能和操控乐趣的运动车型，而是以满足家用为主的通勤车；对标的竞品应当是比亚迪宋系列、吉利银河L7和长安启源A05等紧凑级车，尺寸重叠的是零跑C11/C10、哪吒L等车，但是五菱汽车主打的是高性价比，所以这辆车的智能座舱和智驾系统的硬件配置预计不会很高，对标后者可能会有一些吃力。
所以这辆车大概率会“降维”，也就是定价于竞品紧凑级插电混动SUV的价格区间里，五菱星光轿车的价格可以作为参考。
同一品牌的同级别SUV售价往往高于轿车，五菱星光的售价是7.98-10.98万元，所以这台中型SUV的售价很有可能在9~13万元左右；不排除综合补贴之后的起售价能低至8万级，因为在10~15万元区间里的插电混动SUV阵营里竞争非常激烈，并且形成以比亚迪宋系列为主、其他同级车为辅的局面，比亚迪品牌在主流新能源汽车市场里形成了很强的品牌号召力。
五菱星光S想要在这个局面之下成为畅销车，价格则有必要带来相当程度的惊喜，如果该车最终售价能在8~12万级的话，相信其至少有90%的可能性成为畅销车，拭目以待。
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