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都说比亚迪是十足的潜力股，这些年该品牌推出的车型个个身怀绝技，主打一个省油和便宜，如果你不是十足的“合资信仰选手”，那么或多或少都会对比亚迪的车型感兴趣。然而，比亚迪旗下的车型也不全是亲民的调性，就比如我们之前试驾过的仰望U8越野玩家版，官方指导价109.8万元，加上豪车税、商业保险、车船税等杂七杂八的费用算下来，这款车的落地价已经接近125万元。我想这么贵的国产硬派越野SUV，它在国内的稀缺度肯定是有的，对于一般人来说，想要获得一次试驾它的机会不知道难不难，反正对我来说挺难的。
作为比亚迪投放在百万级价位的高端硬派越野SUV产品，仰望U8的外观设计蛮讨人喜欢的，整个车头的姿态高大挺拔，前格栅采用了名为“时空之门”的家族化设计，夜晚点亮的时候辨识度较高，同时点阵式的设计让视觉重心更加集中。另外从理性的角度来审视这台车，你会发现，仰望U8的细节做工都不错，在翼子板和引擎盖之间、车门接缝、尾灯接缝等位置，都看不出明显的痕迹。虽然没怎么在街道上见过实车，但展厅摆放的车辆起码是能说明它装配水平的。
在外观配置上，仰望U8越野玩家版和豪华版是两种风格不同的选择。越野玩家版首先在轮圈和轮毂上做出了差异，轮胎从HT胎换成了规格为285/55 R20的AT胎，轮圈也从多幅式设计替换为六幅式花瓣造型，看起来更具硬派特征。此外，该车型原厂配备涉水喉，增强了车辆的涉水通过性。车尾的造型和车头相呼应，腰线平整简约，尾灯灯腔内采用点阵式发光结构布局，点亮以后的视觉效果同样醒目。
在选装配置上，仰望U8可花费8000元增加机械式拖车钩（包含电源接口），也可以花费20000元升级车顶行李框、侧爬梯、侧平台工具，或者20000元用来升级车载无人机套件（包含车载无人机和停机舱）。值得注意的是，车顶行李框套装和车载无人机套装不可同时选装，只能选其一。
车内的设计比较有新意，尽管是常见的三屏布局，但仔细观察会发现，纵置中控屏略带弧度弯曲，是一块微曲的弧面屏，观感较为别致。另外中控台的设计也比较有特色，分为双层设计，两侧的仪表台装饰延伸刚好挡住了光线，减少了液晶仪表和副驾驶屏的反光。车机内置DiLink车机系统，与之匹配的座舱芯片为骁龙8 Gen1 plus，作为几年前的手机终端旗舰芯片，性能表现中规中矩，用在仰望U8车上，更考验比亚迪工程师对软硬件系统的优化和匹配。
结合实际体验来看，整套车机系统的UI界面生动易读，功能分区布局清晰，同时车辆的3D建模划动起来流畅度较好，几乎没有画面撕裂卡顿的情况出现，符合这个价位的智能车机交互期待。而在用料方面，座舱内与身体易接触的地方基本都有柔软亲肤的环保面料包覆，软包边沿处还有细密的缝线工艺点缀，辅以灰白双色拼搭，外加门板内侧以及方向盘局部的实木纹饰板装饰，整体的观感较为豪华。
在硬件配置方面，仰望U8越野玩家版还配备了云辇-P车身控制系统，整套系统由空气悬架和电控系统组成，当使用者接近车辆或者开启后备箱时，系统会主动降低车身高度，方便使用者上下车或拿取行李物品。在标准的悬架高度下，该车的底盘离地间隙为197mm，可在日常城市路况中提供平稳的驾乘体验，而当车辆进入越野模式时，空悬会抬高车身，以提高车辆整体的通过性。另外，作为硬派越野SUV，该车还配备了多个实体越野模式切换按键，在中控屏的下方，有易四方系统、陡坡缓降、云辇系统、前风挡除雾、空调开关、低速四驱、蠕行模式、ESP电子稳定开关、悬架升降等控制开关，实体按键布局集中，操作起来较为便捷。
动力方面，仰望U8玩家越野版和豪华版搭载相同的2.0T增程式动力系统，2.0T增程器最大功率200kW，与之匹配的四电机总功率可达880kW，总扭矩输出达到1280N·m。续航方面，该车型配备了49.05kWh电池组，CLTC工况下纯电续航为120km，支持最大110kW的快充，日常出门等待18分钟左右就能将电量补充至80%状态。至于燃油经济性，越野玩家版在WLTC工况下的馈电油耗为6.5L/100km，加注92号汽油即可，在满油满电的前提下，CLTC工况车辆可行驶780km。另外得益于易四方技术的加持，该车支持原地掉头以及5.76米的最小转弯半径，日常出行便利性得到了提高。
开起来以后，这台车在经济模式下的油门非常线性，不管是kickdown，还是轻给油，动力输出都非常连贯，没有一点拖泥带水的感觉，只要你不急于超车，它给到的动力输出完全Hold住大多数日常用车场景。在标准模式下，动力轻踩就能获得积极的动力响应，而且提速时几乎察觉不到发动机介入的动作。转向时，手感轻盈，电子味不浓，回正力矩适中，面对较窄的转弯路口时，车辆可以凭借易四方的扭矩控制减小转弯半径，方向一把就能将车身带过去，开起来没有大车的感觉。悬架给人的感觉比较紧绷，对于细碎颠簸的过滤干净利落，但面对一些大颠簸时，偶尔会有一些余震出现。
总的来看，仰望U8作为一款大型硬派越野SUV，其产品力表现较为全面，比较贴合城市、高速、越野路况使用。看到这里，大家觉得哪些表现是它的亮点呢？
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