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当下国内的汽车市场可谓热火朝天，尤其是在新能源汽车与合资燃油车的角逐中，为了抢占市场仅有份额，新能源汽车似乎每个月都有新品车型上市，各大车企纷纷喊出惊人的口号："百万之内我最强，五万之上没对手"。压倒性的低价竞争从未停止。
2018年，比亚迪主动出击，开启了“电比油低”的新时代。彻底粉碎了传统燃油车一方垄断的局面，随后吉利、小鹏、理想等新势力纷纷跟进，让合资燃油车遭受到了前所未有的挑战，因此有不少人预测燃油车将逐步退出市场，合资品牌也会面临破产危机。
毕竟这样的先例可并不少，例如铃木、雷诺、三菱、讴歌等车型缺乏竞争退出了中国汽车市场。因此燃油车企为了提高自身产品在市场上的竞争力，纷纷做出了史无前例的降价，但不少消费者仍然保持观望态度，等待着心目中最好的时机。因为当前价格虽有下降，其配置却让人一言难尽。
回想起5-6年前，那时的合资燃油车市场可谓异常火爆，例如本田思域的销量令人印象深刻。当时一辆车涨价2万元的情况并不少见。购买汽车必须分期付款，年利率超过6%。一辆A级思域顶配车型，落地价在20万元左右，现在依旧历历在目。
要说最让风哥记忆深刻的，还是这一款来自日本二线豪华品牌的中型SUV，一个低配版的2.0T+8AT的SUV，起售价竟然高达39.8万元，而且还需要额外加价3-5万元才能下单购买。低配车型落地价接近50万元。这样的价格让同级别的BBA车型，例如奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3都自愧不如。而它就是风哥今天要说的主角——雷克萨斯RX。
相信大多数购买它的消费者，都看中了它那帅气、犀利的外观，一眼就能让人记住。其次当时能够购买这些车的消费群体大部分是50后、60后、70后。他们非常注重车辆的耐用性、低油耗和售后服务等问题。而雷克萨斯RX的品质控制绝对一流，三大件非常耐用，通常情况下，使用15—30年都不需要太多的维修。
随着近几年国内新能源汽车的兴起，几乎所有豪华合资车都受到了重创，就连雷克萨斯也未能幸免。风哥就拿2023款RX350H混动版起售价40.5万来说，现在的优惠力度达到了8.1万，实际起售价仅为32.4万元。要知道，四年前混动版的RX价格可是在80万元左右，如果换作是你，现在这个价格你会考虑入手吗？
雷克萨斯RX在外观设计方面上做得非常的漂亮，比宝马X3帅10倍。首先该车前脸运用了家族式的全新设计语言，显得它的辨识度很高。然后，前脸还采用了夸张的纺锤式前进气格栅设计之外，并对中网进行了镀铬装饰，让其前脸非常的上档次。最后两侧矩阵式的LED前大灯组设计，点亮后展现出强劲的视觉冲击力。
至于侧面看去，雷克萨斯RX运用了凌厉的腰线勾勒，赋予了它十足的肌肉感和力量感，且比同级车型宝马X3还要美观。此外它还采用了悬浮式的车顶，以及五辐式的轮毂设计，能够进一步提升了该车的运动感。最后该车的空间方面上做得很突出，车身长宽高分别为4890×1920×1695毫米，轴距为2850毫米，空间上比同级车型要优秀。
内饰方面，雷克萨斯RX更是一大亮点，有着浓浓的科技感和豪华感。首先中控台运用了比较平直的线条勾勒，然后还对中控台大面积的进行了软性材料包裹，使得它的触感上十分柔软细腻。最后还通过了少许的镀铬饰条和木纹装饰，突出内饰的档次很高。此外雷克萨斯RX还配备了多区域自动空调、全景天窗、电动尾门等豪华配置，为乘客提供了舒适的驾乘体验。
动力方面，雷克萨斯RX同样没让国人失望，搭载2.4L涡轮增压和2.5L自然吸气两款发动机，最大的输出功率达到了238马力/262马力，与之匹配的是6挡手自一体变速器或者E-CVT无级变速。就算满载起步也很轻松，油门反应线性没有延迟感，急加速提速很快，cvt无极变速箱反应迅速没有顿挫感，得益于电动四驱深踩油门超车毫无问题，一脚地板油就能体验推背感的刺激。
底盘调教良好，过弯并线车身没有漂移感随车性很好，方向盘指向精准没有虚位，操控轻盈，前后独立悬架减震很不错经过减速带车内没有颠簸感，而且多种驾驶模式切换自如。百公里油耗仅为6.41升，换算下来每行驶一公里只需5毛钱，这在同级别车型中表现相当出色。
总结：雷克萨斯RX作为顶级豪华汽车品牌，如今入门价格仅32万起，如果选择分期还能优惠个2—3万，那么折算下来RX350H混动版起售价才29左右，风哥觉得真没什么好挑剔的，如果是你会选择它吗？另外和国产理想L8，问界M9新能源相对比，你觉得谁的实力更强？欢迎在下方评论区留言！
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