25万级豪华纯电SUV PK，凯迪拉克IQ傲歌和宝马iX3怎么选？

国内汽车市场进入纯电时代后，琳琅满目的车型让很多消费者失去了选择方向。不少朋友和我提到，想买台20-25万的电车，新势力看上去挺不错的，但还是不太放心，想让我推荐几款值得信赖的豪华品牌车型。今天我们就来看看其中的两款热门车型：凯迪拉克IQ傲歌和宝马iX3，这两款车型的价格都在25万区间，前者指导价从23.97万元起，后者优惠后的起售价约为25万。那么同为豪华产品大家该怎么选择呢？下面我们来简单对比分析一下。

纯电车平时出行最关心的就是续航问题。IQ傲歌和宝马iX3是如何应对的呢？来看看两款车型的续航表现。IQ傲歌基于IQ奥特能豪华纯电平台打造，最大续航600km，宝马iX3为CLAR平台打造，最大续航里程550km。

从数据上对比，两者的差距并不大，但仔细看后背的平台技术还是能看出点差别。由原生纯电平台奥特能打造的IQ傲歌，采用了大量先进的三电技术，如行业首创的96槽8级扁线油冷电机，其高速工况能量达成效率能达到94%，电机推重比做到了14.3Nm/kg，其百公里电耗只有13.6kWh，宝马iX3则为15.2kWh，这主要是因为宝马iX3来自于CLAR平台，这个平台是油电混用。相信了解车的朋友大概已经知道了，这就是大家常说的“油改电”，所以在续航和电耗方面，iX3稍微差了点意思。

此外IQ奥特能豪华纯电平台还融入了wBMS电池管理系统，系统以每秒超2700万次实时处理能力对电压、电流、温度进行全面计算，并通过AI智能算法来预算电池的工作状态，以提供更为真实的数据。因此，IQ傲歌不仅续航里程突出，其表显数据也为实表，首批提车用户反映道“IQ傲歌真是说多少跑多少”。

而宝马iX3的实际续航里程也挺硬，官方续航550km看起来平平无奇，但实际续航达成率也还可以，这也是很多用户满意的点。

除了续航，底盘也是年轻人比较关注的内容之一，大家都知道，凯迪拉克和宝马这两大品牌在驾控方面一直是圈里的标杆，那么，IQ傲歌和宝马iX3谁的驾控更突出呢？首先来看IQ傲歌提供单电机两驱和双电机四驱两种动力版本，配合“电动蜂鸟”底盘提供的自感知阻尼可变悬架，该悬架兼顾高频、低频两种主要⼯况，其滤振性能较普通悬架高出40%，因此在坑洼路面中，IQ傲歌的舒适性更为突出，同时高速过弯时又有着不错的侧倾抑制效果。

宝马iX3全系使用后置单电机布局，其底盘以物理调校为主，虽然未提供可变悬挂等配置，但也基本沿袭了宝马家族标志性操控感受，这点主要体现在方向盘任何一点摆动都可传递到前轮做出方向上的改变，而且车尾反应迅速，可以及时跟上。每个人的驾驶偏好不同，大家可以去线下实际体验一下。

另外多说一句，目前凯迪拉克为用户提供了3年最高8折的保值回购政策，不限用户。要知道大部分电车的3年保值率基本是6折、5折，而凯迪拉克的这项政策无疑是把IQ傲歌的保值率推上了另一个台阶。

整体来看，两款传统豪华品牌的纯电车型都可圈可点，品牌力上宝马iX3略胜一筹，产品力上凯迪拉克IQ傲歌无疑是更优选，大家可以结合自己的需求和预算进行选择。