单论权益，极氪001、汉EV、腾势N7，谁更多？

2024 年 7 月初，汽车市场的“大考”成绩揭晓，各大车企纷纷公布 6 月的销量情况以及上半年的整体销售业绩。在纯电车的竞争格局中，极氪 001、腾势 N7 以及比亚迪汉 EV 凭借出色的实力，成为众多消费者的理想之选。现在，让我们以全新的视角，深入探究这三款车型的销售态势以及是否值得消费者青睐。

极氪 001 成绩出众。上半年销量达 87870 辆，6 月累计销售 20106 辆。作为主打车型，极氪 001 贡献卓越，上个月达成了第 20 万辆的重要节点，在车主中拥有极高口碑，在业内也备受肯定。

极氪 001 配备了同级领先的双电机，最大功率高达 580 千瓦，零百加速仅需 3.3 秒，动力性能独占鳌头。此外，依靠全新的高压架构和 800 伏高压系统，极氪 001 实现了超过 700 公里的超长续航，且支持极速充电，5 分钟就能增加 256 公里续航。

车内的科技配置方面，极氪 001 同样出色。配备了 15.05 英寸的 2.5K OLED 中控屏，分辨率超高，视觉效果出色。屏幕支持角度调节，满足不同驾驶习惯。AR HUD 抬头显示系统能在驾驶员前方准确投射车速和导航信息，提升行车安全性。

如果车友近期打算购车，极氪 001 是值得考虑的对象。7 月份，极氪 001 推出了最高 35000 元的限时购车优惠，包括免费选配的大尺寸轮毂、外饰车色和猎装露营套装，以及全系通享的 7kW 智能家充桩套餐、金融政策和售后无忧服务礼包。同时，极氪 X（四座魔方版/五座运动版）最高可享 45000 元限时购车权益，价格降至 17.9 万起，极氪 007 也全新亮相，并提供最高 3.6 万元的限时购车优惠。

腾势 N7 在新势力车企中表现亮眼。上半年腾势品牌累计销量 59565 辆，6 月销量与上月基本持平，腾势 N7 贡献显著。

新款腾势 N7 在底盘悬挂方面做出重大优化，将钢制副车架改为全铝合金材料，降低重量的同时保证了刚度。智能底盘方面，腾势 N7 搭载了比亚迪自研的云辇 -A 智能空气车身控制系统，能够根据路况和驾驶需求自动调节车身高度和硬度，提供更好的舒适性和操控性。

在智能驾驶方面，腾势 N7 配备了腾势 Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，拥有 33 个传感器，包括双激光雷达和高精度毫米波雷达，可实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶和代客泊车等功能，让驾驶更加便捷安全。并且，腾势 N7 还通过 5 万元的促销活动吸引消费者。

比亚迪汉 EV 市场表现强劲。虽然比亚迪不属于新势力车企，但汉 EV 在纯电车市场表现出色，6 月销量达 21866 辆。比亚迪汉 EV 荣耀版的长宽高分别为 4995mm、1910mm 和 1495mm，轴距 2920mm，车内空间宽敞。

车内配备 15.6 英寸悬浮旋转中控屏幕和 12.3 英寸全液晶仪表，搭载全新的 DiLink 100 车机系统和 2.5K 屏幕，采用全新 D100（6nm）芯片，算力大幅提升，在画质和延迟方面都有明显改善。

该车最大续航里程可达 605 公里，足以满足日常出行和长途旅行需求。汉 EV 加速性能出色，综合功率 168 千瓦，综合扭矩 350 牛·米，搭载磷酸铁锂电池组，百公里加速仅需 7.9 秒，带来令人愉悦的驾驶体验。目前，部分地区比亚迪汉 EV 优惠权益可达 3 万，颇具吸引力。