日系大败退，雷克萨斯最好卖的SUV都被遗忘了！

曾经60-80万，和宝马X5、奔驰ML、奥迪Q7一个竞争系列的雷克萨斯RX现在新车已经开始下滑到了“二线豪华”的阵营边缘了，二手车更是早就不那么保值，越来越便宜了，如果你是求稳省心的主，这款车其实价格合适的时候选一款二手，不错。

说起雷克萨斯，这个品牌的印象是什么？从最早的大奔、大凌志，那时候都算是国内高不可攀的豪华车，后来改名雷克萨斯以后就开始逐步下坡了。

当年LS400香槟塔广告的时代，敢于和奔驰S叫板的丰田高端品牌，甚至还有LFA在速度与激情里面的超跑场面，只可惜，如今是一年不如一年。

2006年左右雷克萨斯在中国开始布局4S店，那时候日系的精细化管理和服务细节的确让人有所感觉，当时的车型也是不多，其中RX系列就是卖的最好的一款SUV。

来自于丰田汉兰达的底盘构造，形成与丰田的系列组合，丰田汉兰达+雷克萨斯RX，普拉多+GX，兰德酷路泽+LX，并且当年燃油车4年10万公里全免费保养，开创了新的服务理念，与众不同。

雷克萨斯RX作为一款在豪华SUV市场中占据重要地位的车型，其在美国和中国市场的定位各有侧重，价格策略反映了对不同市场需求的精准把握。在美国连续多年的JD.Power同级别质量和销量都非常稳定，在中国的变化也反映了丰田和雷克萨斯在中国的不断丢盔卸甲！

RX这款车从最初的加价购车，到取消加价，再到目前市场上出现的5万至9万元的优惠幅度，雷克萨斯主力车型在终端销售上的优惠政策逐步加大。这种不断扩大的优惠力度帮助雷克萨斯在今年整体豪华车市场普遍面临压力的情况下，雷克萨斯RX也难以独善其身。

多年来，雷克萨斯一直在扩展其车型系列，并保留了大部分车型。雷克萨斯RX作为家族中重要的城市SUV，其定位高于雷克萨斯UX和雷克萨斯NX，后者是该品牌在欧洲最畅销的型号。

RX不仅在尺寸上占据优势，更以其卓越的质量、先进技术和丰富的配置成为品牌的旗舰SUV。在其他市场，有一款与RX相对应的车型被称为Toyota Harrier，属于D级SUV。

值得注意的是，雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。两家公司同属一个集团，因此在技术和研发成果上有所共享。自1997年推出第一代雷克萨斯RX以来，它作为豪华SUV市场的先驱之一，迅速在各个细分市场中取得了成功。

在超过三十年的发展历史中，我们见证了雷克萨斯RX五个不同世代的演变。其中，最新一代在2022年夏天发布，它进行了彻底的翻新，以应对2020款雷克萨斯RX所面临的新且强大的竞争对手，确保其在市场中的竞争力。虽然车型的核心理念没有改变，但在设计、技术和性能等方面都进行了全面的更新。

市场表现与保值率

《LEXUS雷克萨斯国际公布2023年全球销量报告》中说：2023年1-12月，LEXUS雷克萨斯品牌全球销量为824,258台（同比增长32%），创历史新高。

2023年LEXUS雷克萨斯电气化车型的销量占比再创新高，达到47%。而全新一代RX和全新RZ的加入，更进一步扩充了LEXUS雷克萨斯电气化产品线，助力LEXUS雷克萨斯实现“碳中和”愿景。

据车主指南的数据，雷克萨斯RX前五年平均保值率分别为：67.7%，58%，52.2%，44.2%，38.2%；保值率在中大型SUV之中排第10名；

但是二手车市场的RX,4S店车源减少，车商车源较多，车龄从2016-2023不等，具体看城市分布情况。

（附：雷克萨斯 RX 产品技术说明书）

雷克萨斯 RX 的技术特点

第五代雷克萨斯RX版本基于品牌最通用的平台GA-K，这个平台也被用于NX和其他车型，例如丰田RAV4。在这一代车型上，我们在保持车身尺寸的同时，成功地将整车重量减轻了多达90公斤。

从尺寸上来看，RX完全属于D级SUV细分市场。它的长、宽、高分别为4.89米、1.92米和1.69米。除此之外，它的轴距为2.85米，比上一代车型增加了6厘米。目前只推出了一种车身款式，尽管2015款RX曾经提供过加长轴距的版本。

RX最多可以容纳五名乘客，其中第二排座位宽敞，即使三个成年人也能相对舒适地乘坐。关于储物能力，预计将与上一代相似，大约为540升。

雷克萨斯RX 机械范围和变速箱

凌志（雷克萨斯）和丰田一样，都将公司的战略重心放在了电动汽车上。该公司计划成为首家实现100%电动化的公司，尽管距离其设定的2035年最终转型目标还有一段时间。雷克萨斯RX的动力系统包括传统混合动力和新一代插电式混合动力版本，没有提供柴油发动机选项。

按照动力输出分类，RX系列从350h版本开始，它配备了一台自然吸气的四缸汽油发动机和由小容量电池供电的前后电动机，官方输出功率为254马力，电动续航里程有限。第二个混合动力版本是500h，它配备了2.4升发动机和双电动机，将性能提升至371马力。

在插电式混合动力系列中，目前只有450h+。这个版本以汽油发动机为主，配备两台功率更大的电动机和总容量为18.1 kWh的锂离子电池。综合输出功率为306马力，WLTP循环下的官方纯电续航里程为65公里。充电方面，它选择了一个最高6.6 kW的交流电慢充系统。

雷克萨斯RX 的设备内饰

雷克萨斯的制造质量在行业内堪称顶尖之一。例如皮革和木材，在第五代RX中，车辆的内饰呈现出新颖的元素，强调了广泛的数字化特性，特别是两个大屏幕吸引了所有注意力。

如同在日本住宅中一样，RX的不同装饰级别分别命名为：商务、行政、豪华和F运动。这些级别之间的差异主要体现在内饰材料和标准配置上，尽管也可以观察到外观美学的差异，尤其是在运动型装饰级别中的个性化元素。

在配置方面，雷克萨斯的新RX配备了尖端技术。配置清单非常丰富，包括全LED大灯、Mark Levinson音响系统、360º全景停车摄像头、数字仪表盘、带有14英寸显示屏的多媒体系统、移动设备的无线连接、天窗、电动座椅等亮点配置。此外，还包括一整套驾驶辅助和安全系统。

符合Euro NCAP 标准的雷克萨斯 RX

雷克萨斯RX在安全方面表现出色，是业界最注重乘员和行人保护的品牌之一。其Lexus Safety System+计划集合了多种2级自动驾驶功能，为驾驶提供辅助。欧洲新车评价计划（Euro NCAP）对雷克萨斯RX进行了评估，并授予了五星级的安全认证。具体评分如下：成人乘员保护得分90分（满分100分），儿童乘员保护得分87分（满分100分），行人保护得分89分（满分100分），驾驶辅助设备得分91分（满分100分）。这些高分体现了雷克萨斯RX在安全技术方面的领先地位和对乘员安全的全面保护。

雷克萨斯RX 竞争对手

在确定雷克萨斯RX的竞争对手时，需要深入研究D-SUV细分市场，并且特别关注以德国制造商为主的品牌，这些品牌在欧洲市场占据主导地位。在这个细分市场中，我们可以看到以下竞争车型：阿尔法·罗密欧Stelvio、奥迪Q5、宝马X5、捷豹F-Pace、沃尔沃XC60以及奔驰GLE。