6月跌至2306台，环比“拦腰斩”，智界S7被高估了？

汽车市场中的竞争比较激烈是大家公认的事实，但在白热化的市场之争中，也有不少车型在竞争对手的围追堵截中脱颖而出，成为很多消费者的心头好，不过，也有一些车型在车市风雨的洗礼下，给人一种起伏不定的大开大合之感，刚刚露出将要崛起的苗头，却出现了单月销量“拦腰斩”，阴晴不定的表现真是让人替该车的市场前景担心。

解读与分析系列第145期，本期的话题就来聊聊6月销量环比“拦腰斩”的智界S7。

作为小米SU7、极氪001以及比亚迪汉的竞争对手，智界S7上市也有半年多了，高开低走的智界S7，在经过几个月的市场考验，市场热度也有所提升，单月销量也迈过了5000台这道坎，虽然说算不上真正意义上的成功，但也露出了将要崛起的苗头。

谁成想，在月销5000台的位置上刚两个月就被赶了出来，6月销量甚至出现了环比“拦腰斩”，难道说智界S7真的是昙花一现？

市场定位是纯电动中大型轿车的智界S7，采用的是前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架，拥有4971mm车长，以及2950mm轴距，CLTC纯电续航里程550公里起，提供单电机/双电机两种驱动方式，有两驱车型也有四驱车型可供选择。

虽然说智界S7的售价并不算低，但该车的配置也不错，入门就是高配，体现出了应有的诚意，既支持快充，车联网也支持OTA升级。当然，智界S7也提供了一些配置作为选装，看似有诚意的背后也隐藏着一些小心思，消费者在购车时需要了解清楚。

在时下看颜值消费的汽车市场中，智界S7的外观设计并不丑气，虽然说也有自己的设计特点但亮点并不多，毕竟，新能源汽车同质化的设计比较严重。内饰方面，智界S7整体布局比较规整，既突出了实用性也突出了审美感，该车最大的卖点就是智能座舱。

2024年已经过去了半年，智界S7整体上的表现这不是说一般化，尽管没有失败但低迷的市场表现也算不上成功。

根据公开的销量显示，今年4月-5月份，智界S7的单月销量都突破了5000台，呈现出了小荷已露尖尖角，不少车友和网友看到智界S7的市场表现，都是智界S7这是要冲击月销过万的节奏，然而，6月份智界S7的单月销量就跌至2306台，出现了环比销量“拦腰斩”。

速递哥点评：反观智界S7竞争对手的6月销量，极氪001月销14383台；小米SU7月销14296台。智界S7这种大开大合的市场表现，真的是让人很无语，单月销量超过5000台刚两个月，就出现大幅度的销量下滑，对于智界S7来说并不是个好兆头。

难道说，智界S7真的是被高估了？

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