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虽然现在的新能源车势头很强，但是作为大部分消费者的入门选择，燃油车仍具有极强的优势。燃油车的技术已经经过长时间的发展和完善，非常成熟，并且我国的加油站已相当普及，这也意味着能源补给方便。消费降级又是近期的热点话题，把更多的钱揣在兜里也是一件好事。今天咱们就来盘点一下裸车价7、8万就能拿下的燃油车，并且这些轿车空间还是很大的，家用绝对足够。
现代伊兰特
指导价9.98-14.98万元
北京现代伊兰特继承了前代车型的设计风格，整体造型感觉更加年轻化、活力化。车头部分采用了梯形进气格栅，搭配两侧分布的全LED大灯组，经过升级后看起来更加犀利。此外，在前保险杠两侧，还配备了大尺寸进气口和镀铬装饰条，加强了车头视觉印象。车身侧面部分，车窗线条设计流畅，拥有一定的动感。车尾部分，黑色扰流板和L型LED尾灯相融合，更具时尚感。
内饰方面，采用四辐式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表（低配车型为4.2英寸机械仪表）、10.25英寸中控屏（低配车型为8英寸）的组合设计，具有一定科技感。座椅方面，采用“2+3”的5座布局，配置方面，新车标配倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、CarLife、自动大灯等基础配置，满足日常需求。
动力方面，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。官方百公里最低油耗仅为5.36L。此外，还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW，峰值扭矩为242N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速器。
东风标致408
指导价10.97-12.57万元
408在造型上沿袭了标致家族的"狮魂美学"设计，将全新锋锐盾形狮标和格栅融为一体，而獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯与面积巨大的星动点阵式格栅融为一体，呈现出抢眼的视觉效果。侧身线条修长饱满的视觉观感以及简洁的腰线都颇为符合国内消费者的主流审美。车尾部分，新车两侧的尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接形成贯穿式设计，也同样提升了车尾的视觉宽度。
内饰方面，全系标配了12英寸的液晶组合仪表和10英寸的触控屏。设计风格延续了经典的i-Cockpit唯我座舱，T字型的布局保留了大量实体按键，更方便驾驶者盲操。而在智能化方面，标致408全系功能保持一致，支持智能网联、在线视频、在线导航、手机无线/有线投屏、智能语音识别、手机远程控制等功能，表现在同级只能说中规中矩。
动力方面，换装了神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，其最大功率为173马力（127kW），峰值扭矩为255N·m，各项数据相比1.6T发动机均有所提升。同时，标致408的底盘调校合理，悬挂系统能够有效过滤路面震动，提供舒适的驾乘体验。
别克威朗
指导价12.89-15.89万元
别克威朗的外观设计时尚大气，彰显出一种优雅与力量并存的美感。其前脸部分采用别克家族式飞翼进气格栅，与两侧犀利的前大灯组相连，呈现出宽阔的视觉效果。车身线条流畅，勾勒出动感十足的车身轮廓。车尾部分则通过简洁的线条和造型独特的尾灯组，营造出一种稳重而不失精致的视觉感受。
威朗提供两套内饰，Pro版车型内饰较为简洁，而Pro GS版车型则采用了“双联屏”内饰。无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后排腿部空间充足，乘坐时腿部空间余量充足，不会感到拥挤。同时，车内储物空间也足够丰富，方便乘客放置随身物品。
动力方面，搭载了1.5L和2.0L两种排量的发动机，分别匹配手动或自动变速器，满足不同消费者的需求。其中，2.0L发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为200牛·米，动力充沛，加速平顺。同时，别克威朗还提供了经济、标准和运动三种驾驶模式，让驾驶者可以根据自己的喜好和路况随时调整车辆性能。
总体而言，以上三款车都是10万可以落地的轿车，如果你希望买一台高性价比的家轿，同时在空间、颜值、动力上都有不错表现，那么这些车型是非常值得你考虑的。问题来了，如果让大家选择的话，给你10万，你会更倾向买谁呢？
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