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买车这种事如果没有特别的需求，比如看上了某辆车的外观、想买某个小众的牌子，那么一直有一个颠扑不破的道理：哪辆车卖得多就买哪辆。这跟选饭馆吃饭的道理其实一样，买的人多意味着车的质量大概率很行，而且保有量大，那么次级市场配件啥的就多，后期的保养维护除了方便外大概率也会便宜。最不济，如果车的质量不过关，那么维权的声势都能大一点。所以，选车如果有困难症，选销量大的基本没错。
6月份的销量目前已经出炉了，在轿车领域，新能源汽车还是一骑绝尘，前10名中有6个名额都被国产新能源车给占据了，比如第一名的比亚迪海鸥卖出了35201辆，主打一个便宜量大。这足以表明我们国家的汽车在新能源领域确实做到了弯道超车，打的一众合资品牌毫无还手之力。
但是合资品牌在传统燃油车领域还是扛打的，剩下的4个名额其实都是合资燃油车，比如日产轩逸、大众朗逸、大众速腾以及大众帕萨特，这几款车型销量虽说不及当年，但是在如今内卷严重的汽车市场表现已经算非常不错了。至于为什么能保持高销量，自然也是终端有了不错的优惠。
今天苏荷跟大家聊聊大众速腾，速腾被称为迈腾的“亲弟弟”，通常被视为一款中高档的轿车，如今在终端基本有了3-5万左右的优惠，以2023款车型为例，原价13.99万的车型，有车主近期拿到了5.1万的优惠（地区价格差异较大只供参考），8.89万就能入手，而且这还不是最高优惠，难怪6月份卖了19440辆，“以伤换量”的打法还是有用的。
不过速腾的综合素质其实还是不错的。外观方面，速腾是典型的家用车设计理念，不张扬不另类，但看起来还是有点时尚的基因在的。前脸采用了六边形进气格栅，内部除了贯穿的饰条外还有点阵式设计元素。大灯组和下包围的设计算是中规中矩，但是整体的观感还是非常耐看的。
车身侧面采用了双腰线设计，上方从车头延伸至C柱，下方从A 柱延伸至车尾，再配合侧裙的折线设计，营造出了不错的光影效果。车身尺寸方面，速腾长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，定位虽然与卡罗拉一样是紧凑型轿车，但是整体尺寸要比卡罗拉大一圈，内部空间满足家用没有问题。
车尾的设计还是很有层次感的，尾灯组的设计比较厚实，但是带了一点小巧思。下方采用了隐藏式排气布局。
内饰部分也是合资主流的水准，有了点科技感，但是干不过国产品牌的“冰箱彩电大沙发”，智能化水平自然也不太行，但可以满足日常需求。保留了大量的实体按键，这点比较契合老司机的使用习惯。配置上，低配车型比较寒酸，驾驶辅助只有中高配才会配备，全系标配的有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、后视镜加热等，座椅有织物和仿皮两种，我个人倒是比较喜欢织物，就是不好打理。
动力方面，2023款速腾搭载型号为EA211的1.2T或1.5T两种动力，1.2T发动机最大马力116匹，最大扭矩175（200）牛米；1.5T发动机最大马力160匹，最大扭矩250牛米。手动版车型匹配5挡手动变速箱，其他车型匹配7挡干式双离合变速箱，WLTC百公里油耗最低5.71L。
总的来说，速腾不算卖点特别突出的车型，但是也没什么特别的短板，家用代步还是可以的。新款车型与老款车型在外观、内饰和动力方面基本没有变化，但是在燃油标号上进行了调整，从喝95油变成喝92油，只是终端的优惠目前新款不及老款。对此您怎么看？欢迎评论区留言讨论。
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