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虽然在国内市场，这一代奇骏因为三缸发动机经历了一场“滑铁卢”，销量和口碑都一落千丈，但在海外市场，它依然是日产旗下的一员悍将，凭借着时尚的外观、宽敞的空间和不错的燃油经济性，赢得了不少消费者的青睐。这不，为了进一步强化奇骏的产品形象，日产最近又推出了一款特别版车型——奇骏Rock Creek特别版，译为“岩溪”版。
从名字就能听得出来，奇骏Rock Creek特别版主打的是越野风格，那么它究竟有哪些过人之处呢？首先映入眼帘的自然是它那焕然一新的外观了。新车采用了独特的灰色涂装，官方称之为“博尔德灰”，另外还有白色和黑色两种颜色可选。为了凸显其越野气质，新车在前格栅、车标、后视镜、车顶行李架等处都加入了黑色元素，形成强烈的视觉反差，再搭配上红色的装饰条，就像是用一把锋利的刻刀，在车身上勾勒出专属于硬汉的粗犷线条。
当然，要想在野外撒欢儿，光有一副“好皮囊”可不够，还得有“真材实料”才行。新车标配了全地形AT轮胎，规格为235/65 R17，能够轻松应对各种复杂路况，无论是泥泞的道路还是崎岖的山路，都能让驾驶者信心十足，耍沙漠也无需换胎。而车顶行李架则为那些热爱户外探险的玩家提供了更多便利，无论是帐篷、睡袋还是其他装备，都能轻松装载。
打开车门，你会发现奇骏Rock Creek特别版的内饰设计和普通版车型基本保持一致，依然是熟悉的日产家族式风格，整体布局简洁实用。不过，为了与外观相呼应，新车在内饰的细节方面进行了一些调整，比如在方向盘、座椅等处加入了红色的缝线，官方称之为“熔岩红缝线”，为原本沉稳的内饰增添了几分运动气息，也呼应了其“Rock Creek”的野性定位。
配置方面，奇骏Rock Creek特别版标配了360度全景影像、下坡辅助、前排座椅加热等实用功能，毕竟在野外探险时，这些功能还是非常实用的。试想一下，当你驾驶着奇骏Rock Creek特别版行驶在崎岖的山路上时，360度全景影像可以让你对周围环境了如指掌，避免剐蹭；而下坡辅助则可以帮助你安全地通过陡峭的下坡路段，避免发生危险。如果你对舒适性和便利性有更高的要求，还可以选装方向盘加热、副驾驶座椅电动调节、手机无线充电、电动尾门等配置，奇骏Rock Creek特别版都能满足你。
动力方面，奇骏Rock Creek特别版依然搭载了那台在国内饱受争议的1.5T三缸VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩305牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。虽然这套动力总成在国内饱受诟病，但在海外市场，它的动力表现和燃油经济性还是能够满足大部分消费者的需求的。
值得一提的是，新车全系标配了四驱系统，这对于一款主打越野风格的车型来说无疑是个好消息，也让它在面对复杂路况时更加游刃有余。想象一下，当你驾驶着奇骏Rock Creek特别版行驶在泥泞的道路上时，四驱系统可以为车辆提供更强大的牵引力，帮助你轻松脱困，避免陷入尴尬的境地。
总的来说，奇骏Rock Creek特别版的出现，既丰富了奇骏车系的阵容，也为那些喜欢户外探险，但又不想放弃城市SUV舒适性的消费者提供了一个新的选择。只不过，考虑到国内消费者对于三缸发动机的接受度实在不高，再加上这款车的售价应该不会太便宜，因此它被引入国内市场的可能性微乎其微。
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