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老铁们,东风汽车最近可是玩大了,直接放弃了品牌溢价,全系车型都走上了“小米化”的路线,主打高配置、低价格,这招真的够狠!
上半年东风新能源汽车销量38万辆,同比增长118.4%,虽然基数不算大,但这个增长率也够吹一阵子的了。尤其是eπ007,半年时间就交付破万,成为15-20万级中大型纯电轿车的销量前三甲,这成绩在东风历史上可是头一遭。
东风这次为什么突然发力?说到底还是因为“跃迁行动”。东风旗下的风神、奕派、纳米三大品牌整合到一起,由统一的制造总部和销售中心进行一体化管理,彻底理清了新能源的布局,避免了内部竞争。再加上国家层面也放开了对新能源产业的考核指标,东风这才有了放手一搏的底气。
东风的新能源车型,比如eπ007、eπ008、岚图FREE 318,都有一个共同特点:配置高得离谱,价格却低得惊人。就拿eπ007来说,4880mm的车长,2915mm的轴距,还有8155芯片、1.824㎡天幕,这配置放到20万级别的车型里都算得上豪华,但它起步价才15万出头,这性价比简直就是“真香”。
老铁们可能会问,这价格这么低,质量靠谱吗?东风可是有着几十年的造车经验,品质方面还是有保障的。而且,东风的新能源车型都走的是“错位竞争”的路线,比如eπ007,15万级别的车型,却有着20万级别的配置和性能,这不就是典型的“小米化”吗?
当然,东风的“小米化”之路也不是一帆风顺的。eπ007虽然销量不错,但月销量也就3000台左右,还远远没有达到“国民神车”的水平。而且,随着越来越多的竞品出现,东风也要时刻保持警惕,不能让竞争对手“打脸”。
老铁们,你们觉得东风的“小米化”战略怎么样?这样的车型,你们会考虑入手吗?
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