325
嘿，亲爱的车友们，你们有没有这种感觉？有时候，咱们总爱念叨那些老车，就像念旧的老唱片，一遍遍回放。有人说，如果一个人经常沉浸在过去，那他现在可能过得不太好。那要是咱们经常怀念老车，是不是说明现在的新车不够优秀呢？哈哈，开个玩笑，不过今天，咱们就来聊聊那些大家希望复产的好车，看看它们到底有多迷人，让咱们如此念念不忘！
第一台：情怀与实用并存——丰田锐志
“大后超”锐志，这个名字听起来就让人热血沸腾！想当年，它以六缸+后驱的布局，在20多万价位里独步江湖，简直是无人能敌。虽说它没有皇冠那么豪华，也没有凯美瑞那么居家，但锐志的独特魅力，就是让人欲罢不能。如今2024年了，初代国产锐志，还在路上跑，那丝滑平顺的驾驶感，强到离谱的可靠性，就算油耗高点，车主们，也舍不得换啊！
说实话，如果锐志复产，你们觉得销量能不能干过亚洲龙？留言告诉我你的看法吧！
第二台：街上的风景线——大众甲壳虫
甲壳虫，这车简直就是行走的时尚单品！不管你是帅哥还是美女，开上一台甲壳虫，立马品味独特，成为街上的焦点。虽然它的实用性一般般，操控也不咋地，但它就像车主的“奢侈品”，就像鞋子、帽子、包包一样，负责衬托车主的独特审美。你说，这样的车，怎么能不让人怀念呢？
第三台：旅行车中的“新物种”——本田杰德
“新物种”杰德，这名字听起来就很有科技感，对吧？想当年，它以十几万的价格，拥有六座布局的旅行车身份，简直是稀缺资源。可惜啊，当初销量败给了同门的思域，只能停产让路。但时至今日，杰德的造型依然在线，修长、低矮的车身，让人一眼就爱上。改装界的朋友们，更是对它情有独钟。
第四台：秒天秒地的传说——凯迪拉克ATS-L
哎，说起ATS-L，凯迪拉克的粉丝们估计都要泪目了。这车当年的动力，那叫一个强劲，底盘紧绷，驾驶起来简直让人痴迷。可惜啊，没等到通用的10AT变速箱，就退出了历史舞台。要是当年ATS-L能配上10AT，那简直是要打遍天下无敌手了！
第五台：皮实耐造的“山猫”——三菱帕杰罗
“山猫”帕杰罗，这名字听起来就硬核！想当年，它皮实耐造，上山下河无所不能，从来不知道啥叫娇生惯养。在最艰苦的地方，总能看到帕杰罗的身影。可惜啊，帕杰罗败给了这个时代。有车迷说，帕杰罗可以像牧马人一样“借电重生”，但仔细想想，装上电池、电机的帕杰罗，就算复产了，也不是那个味道了。
第六台：白月光般的存在——宝马1系两厢
宝马进口1系，这可是多少人的白月光啊！虽说它是两厢车，但原汁原味的后驱布局，让它成为了无数人心中的Dream Car。为啥进口1系车主直到今天都不肯换车？因为1系实在太好开了！漂移玩家们，你们懂的，1系的底子有多好，不用我多说吧？
第七台：小众的美——DS5
DS5，这车可是被评为最美DS！法系的设计，那真的是超前。DS5就算放在今天，说它是2024年的新车，估计很多人都信。可惜啊，小众的美，只有少数人懂得欣赏。DS5说到底不是正儿八经的三厢车，在国内市场混不下去，也是注定的。
第八台：英伦绅士——捷豹XJ
捷豹XJ，这车简直就是汽车中的英伦绅士！优雅中带着威严的，气质。德系豪华车根本比不了。特别是那绿色的XJ，车漆像墨玉一样温润优雅。只看XJ的外观，你就能联想到车主一定是一位西装革履的成功男士。
第九台：真正的实力派——雷克萨斯GS
雷克萨斯GS，这车才是真正的实力派。虽然ES自称中大型车，但明眼人都清楚，GS才是真正有实力与5系丶A6L、E级正面硬刚的车型。黑色的GS更是气场满满，让人一眼就爱上。现如今，雷克萨斯轿车车系出现断层了，GS的停产，真的是个遗憾事情。
第十台：满大街的回忆——雪佛兰科鲁兹
科鲁兹，这车当年有多火，就不用我多说了吧？在A级家轿中，科鲁兹凭借着出色的外观和不错的家用属性，成为了许多人的第一台车。科鲁兹停产后，雪佛兰的轿车家族也开始一蹶不振。那个满大街都是科鲁兹和福克斯的时代，也彻底回不去了。
结尾：
哎呀，说了这么多，是不是勾起了你们的不少回忆？这些车，不仅仅是交通工具，更是咱们生活中的一部分，承载着咱们的情怀和梦想。虽然它们有的已经停产，但那份独特的魅力，却永远留在了咱们心中。好了，今天的分享就到这里啦，你们还有哪些想复产的神车？留言告诉我，咱们一起聊聊！
你认为哪款停产车型最值得复产？留言分享你的看法！
内容由作者提供，不代表易车立场
