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近几年汽车市场可谓是迎来了降价潮，各大企业纷纷“放低身价”来迎合当下的汽车市场，丰田自然也是不例外的。尤其是丰田在中型车领域的旗舰车型凯美瑞，以前可是一款正儿八经的20万级别车型，而如今在厂家给出的各项优惠叠加后，起售价甚至已经到了13.98万元起，这个亲民的价格，可见丰田对于消费者的诚意。
首先不妨先来看看车辆外观，作为凯美瑞的第9代，整个外观可谓是进行了较大升级。前脸采用下压趋势，进气口采用半包裹风格，这也是朝当下新能源风格靠拢。大灯采用C形样式，内部灯组排列独特，辨识度比较高。车侧造型采用了一定的溜背风格，腰线比较明显，贯穿整个车身，视觉宽度有利于提升。尾部造型扎实，而且尾灯与前照灯有点类似，辨识度也是蛮高的。
内饰方面并没有跟外观一样，朝向新能源靠拢，反而是延续了燃油车当下的设计理念，设计还是挺美观的。方向盘扎实，上方多功能机械按键方便用户操作，而且还有银色饰条点缀，视觉效果不错。中控屏幕下方银色饰板延伸至副驾驶，高级感有所提升。
来到智能化，凯美瑞又开始向新能源靠拢，采用了行业领先的8155芯片，车机算力相较于现款来说能够提升4倍，这也让车机的启动速度相较于老款来说快了不少。滑动屏幕、使用APP时也不会出现卡顿情况，流畅度有较大提升。而且中控屏幕页面变简单了，逻辑性也比较好，所以日常找一些功能时，还是比较轻松的。
此外，车辆采用了华为生态赋能的智能语音交互系统，不仅仅能够识别普通话，还能够识别粤语、四川话、河南话、英语，识别精准度也是比较高的。而且我们只要唤醒一次后，就能连续对话。它还支持可见即可说，我们想对车辆操作，只要说出来就行。相较于老款来说，语音响应速度提升了60%，提升效果还是很明显的。
新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，整车拥有较多的感知单元与摄像头，即便是前向检测距离都扩大了2倍，而系统扫射面积更是扩大了8倍，所以能够对行车路况的识别更为精准，立体图像都可以识别清楚。而全新升级后的预碰撞安全识别系统，能够预防5大方向发生的碰撞。而且还具备紧急加速抑制功能，防止一时分神，将油门误当刹车踩下去。
而作为一款来源TNGA-K高端平台架构的车型，它采用了豪华车型同款的摆动阀式减震器，在我们路遇颠簸路段的时候，能够对路感的颠簸更好地过滤，提升驾乘的稳定舒适性。此外，它还采用了大直径横向稳定杆和高刚度弹簧，在我们过急弯路段或者快速通过弯道的时候，它能够优化我们的侧倾刚度，防止我们身体发生剧烈侧倾情况。
新车在动力方面采用了2.0L、2.0L油电混动、2.5L油电混动三个版本，2.0L燃油版发动机马力为173匹，最大扭矩为206N·m，百公里最低油耗为5.81L。2.0L混动版本发动机马力为152匹，最大扭矩188N·m，百公里最低油耗为4.2L。2.5L混动版本发动机马力为185匹，最大扭矩221N·m，百公里最低油耗为4.55L。
其实现在凯美瑞的终端优惠就已经比较大了，如果再加上厂家补贴、置换补贴组合，起售价甚至能够来到13.98万元。这个价格已经与一些传统的A+级轿车不相上下了，所以优惠后的第9代凯美瑞，是一个比较好的购车选择。
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