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十万内高性价比家轿大横评,五菱星光vs比亚迪秦vs伊兰特


要说毕业后的第一台车,我就愿意花10万块钱,其实在现在这个“卷到飞起”汽车市场,想选择一款10万以内的家轿,是相当容易了。如今人们也不必担心配置、空间和安全的问题了,最主要的是,现在A级车的造型已经非常好看了,迎合了各种的人群的审美。今天我们就挑选了三台热度颇高的10万内家轿,分别是北京指导价7.68万-10.98万元的五菱星光、北京指导价7.98-20.99万的秦PLUS新能源、北京指导价6.98-12.18万的伊兰特,看看他们到底孰强孰弱吧。


外观造型

五菱星光的外观设计融合了现代简约与实用美学的精髓,车身线条流畅而富有张力,前脸采用封闭式的格栅设计,搭配狭长的“L”型日行灯的设计,犀利无比,不仅彰显了年轻动的气息,还提高了行车安全性。保险杠两侧的不规则大灯组与下进气格栅融为一体,下裙边则采用了镀铬装饰。整个前脸简约时尚,属于那种典型的花小钱办大事的风格。

侧面轮廓饱满而紧凑,溜背的设计非常出彩,配合从前机盖棱线一直延伸到尾门的腰线,营造出向前冲刺的视觉效果。侧面露出的红色贯穿式尾灯是点睛之笔。整车三围4835*1860*1515mm,轴距达到了2800mm

尾部造型延续了前脸的简洁设计,贯穿式尾灯组造型十分独特,两侧外廓和后轮拱融为一体,凸显了五菱星光的宽体设计,整体外观让给五菱在轿车领域的尝试订了一个很高的基调,实实在在地为老百姓营造出了“人民好车”的口碑形象。

比亚迪秦PLUS采用家族式的前脸设计,大面积内部点阵式的中网非常霸气,两侧大灯组造型犀利,像鹰眼一样炯炯有神,内部的鱼骨光源清晰可见。前脸大量采用镀铬装饰,配合上亮色的金属漆,看上去十分高级。

从车身侧面来看,车头微微低趴,细腻的腰线有种若隐若现,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗下缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,下部配备了16英寸的铝合金轮毂设计,整车三围4765*1837*1495mm,轴距为2718mm。

除此之外,比亚迪秦PLUS车辆尾部的后挡风玻璃较为倾斜,再加上圆润的尾部设计,整个尾部展示着极强的运动感,而贯穿式后尾灯经过熏黑处理,显著提升车辆质感,并且灯腔内部拥有独特的构造,此外还强化了横向视觉宽度,行李厢盖上的小鸭尾式设计也带来了几分运动观感。

伊兰特的前脸设计采用了现代汽车标志性的家族式进气格栅,两层宽大的格栅造型搭配精致的底纹装饰,营造出强烈的视觉冲击力。前大灯组设计犀利而富有科技感,LED日间行车灯与主光源巧妙融合,赋予了车辆前卫的视觉效果。下半部分进气区域的设计使得整个前脸看起来既时尚又动感。

伊兰特的侧面线条流畅而优雅,车窗下轮廓上挑,与车顶线条形成自然过渡,展现出一种动感的姿态。贯穿式的腰线设计从车头延伸至车尾,强化了车身的侧面轮廓。车轮轮毂设计时尚大气,与整体车身风格相得益彰,进一步提升了车辆的侧面美感。车身三围4720*1810*1415,轴距2720mm

伊兰特的尾部设计层次分明,线条简洁而富有力量感。尾灯组同样采用贯穿式设计。后备箱盖的设计十分独特,与后保险杠自然衔接。同时,后保险杠下方还设计了底部扰流板,进一步提升了车辆的运动气息。


内饰配置


五菱星光的内饰设计简约而不失精致感。中控区域线条流畅,配备了一块10.1或高配15.6英寸的触控显示屏,同时搭载了一块7英寸的仪表。空调出风口相比于一般车型更靠下,而在中央扶手区采用了旋钮式档位拨轮。内饰用料和配色算不上多高级,但整体感觉却非常舒适温馨。

比亚迪秦的内饰则更年轻一点,线条更加灵动复杂,不过小编以为这种低价车型,过于复杂的设计反而会显得廉价。采用了8.8英寸液晶仪表屏+10.1或高配12.8英寸中控屏的组合。中央扶手区采用了权杖式的挡把,并搭配了不少用于空调调整的实体按键,保证了驾驶的便利性。

现代伊兰特采用了当下流行的异形双联屏,但整个内饰空间并没有跟上潮流,还是比较陈旧的风格,主要是空调控制区的设计还停留在了十年前。在副驾驶一侧还设计了一个扶手,看上去比较压抑。


动力底盘

五菱星光有纯电和插混两种动力形式,插混版采用了1.5L自然吸气发动机,最大106匹马力,最高130牛米,并为之匹配了一台总马力204匹总扭矩310牛米的前置电机,CLTC纯电续航提供70km和150km两种选择。纯电版高配和插混版采用同款电机,而低配版则采用总马力136匹,总扭矩200牛米的电动机,CLTC总续航410km。

比亚迪秦PLUS同样也有纯电和插电两种动力版本,但在咱们今天的价格区间内,我们只讨论1插混DM-i版,1.5L自吸发动机最大马力为110匹,发动机峰值扭矩为135牛·米,配备的是永磁同步电动机,低配版电动机总马力为180匹,电动机总扭矩为316牛·米,高配版为197匹,为325牛·米,两个动力版本百公里加速度分别为7.9s和7.3s。

伊兰特则仅有纯燃油版本,低配版搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力115匹,最大扭矩144牛米,WLTC油耗5.55L/100KM。高配版搭载了一台1.4L涡轮增压发动机,最大马力140匹,最大扭矩211牛米,WLTC油耗5.66-6.1 L/100KM。


综上所述,三款10万以内的轿车,均可谓是实力不凡,五菱星光S除了在外观方面时尚讨喜之外,还拥有2800mm的超大轴距,喜欢大空间的朋友可以选择;比亚迪秦PLUS插混拥有三者中最强劲的动力,追求驾驶体验的一定不能错过;而现代伊兰特是老牌合资产品,拥有更长的产品生命周期,技术也相对更加成熟,油耗也才5升多,非常适合坚持油车的小伙伴们,所以你们会怎么选呢?

图文丨周天

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