最低10万出头，全新迈腾等6款重磅新车大盘点

按照以往的经验，每年的6、7月份，一般是汽车市场的传统淡季。然而在今年，随着行业内卷加剧，汽车市场也出现了“淡季不淡”的现象，不仅销量环比继续走高，各家车企的新车也是层出不穷。今天，编辑就来为大家盘点一波7月上市的重磅新车，打算买车的千万别错过。

全新一汽-大众 迈腾

指导价：17.99-24.69万元

如果你是忠实的“燃油党”，那您算是来着了。前不久，全新一代大众迈腾正式上市。除了比上一代更便宜的价格，新车最大的看点莫过于从内到外的全面革新。

外观方面，全新迈腾一改往日沉稳的商务形象，用更加凌厉的线条、更具动感的包围，以及贯穿式车灯、可点亮车标等新潮元素，来迎合年轻消费者的青睐。

全新数字座舱中，新车引入了主副驾三块大屏、8155芯片、HUD、科大讯飞语音和大疆智驾，智能体验堪比燃油车中的新势力。同时，在传统强项舒适性上，全新迈腾也做了诸多升级，包括更精致的用料、带座椅加热/通风/按摩/椅背电调的豪华后排、14扬声器哈曼卡顿音响等等。

动力方面，全新迈腾也引入了最新的EA211 EVO II 1.5T发动机和第四代EA888 2.0T发动机，有着更好的性能和油耗表现。考虑到大众一项出色的底盘调校，驾乘体验无疑将得到进一步提升。

全新纯电MINI

指导价：18.98-26.68万元

千呼万唤始出来，备受车迷期待的纯电MINI终于来了！

乍一看，紧凑的尺寸、四轮四脚设计、经典的复古圆形大灯、圆盘中控，一切似乎还是我们熟悉的那个MINI。但如果细细品味，一切又大不相同。

标志性的米字旗尾灯，如今变成了三角形；大量环保材料的应用，彰显了电动、可持续理念；投射式氛围灯设计，好看又充满巧思；圆盘中控屏不仅更大，还是OLED屏幕，画质细腻清晰，配合MINI OS 9系统8种不同风格的体验模式，人机交互更加有趣。

当然，新车最大的改变还是驾驶。虽然纯电MINI依然延续了如卡丁车般的紧致底盘和精准驾控，但得益于电驱，它的动力响应更快、加速也更加平顺，驾驶舒适性显著提升。美中不足的是，纯电MINI动力并不算强，只有218马力，而且满电最长只能跑456km，这在如今的电车中实在是泯然众人。

2025款极氪X

指导价：限时17.90-19.90万元

假如你没有MINI情怀，觉得纯电MINI性价比太低的话，那不如看看刚刚改款的极氪X吧。

新款极氪X虽然同样小巧紧凑，但智能灵动中岛（四座专属）、后排坐垫一键电动折叠（四座专属）和4D零重力座椅（四座专属）的存在，打破了座舱的固有格局，让小空间也能大有可为。

同时，新款极氪X也是集各种科技舒适配置于一身，14.6英寸电动滑移屏、8155芯片、AR-HUD、中岛冰箱、座椅加热/通风、13扬声器YAMAHA音响、16项智能驾驶辅助功能等等应有尽有，主打的就是一个极致性价比，这在纯电MINI上你可体会不到。

驾驶层面，有一说一，新款极氪X更强调舒适，操控、驾趣还是比纯电MINI逊色了些。但话又说回来，咱跑的快、跑的远啊，最大功率可达428马力，零百加速最快3.7秒，最长续航可达560km，还有四驱可选，这就甩纯电MINI一条街了，还要啥自行车！

全新BJ40环塔冠军版/刀锋英雄版穿越者

上市时间：7月15日

说完以上几台已经上市的新车，我们再来看看即将上市的。7月15日，全新BJ40环塔冠军版和刀锋英雄版穿越者将正式上市销售，后者此前已公布了预售价格，为20.98万元。

全新BJ40环塔冠军版是转为硬核越野玩家打造的车型，除了专属漆色和拉花，新车的悬架高度相比城市猎人版升高了20mm，配合2.0T充沛动力、4.0大速比分动器、三把锁、AT胎和11种ATS全地形模式+12挡蠕行，通过性更强。同时，车辆还标配2.5吨牵引资质、220V/400W大功率电源、3块金属下护板及内嵌式金属防滚架+笼式车身，并拥有整车快拆设计和丰富的改装预留接口，用户可以安全切尽兴地享受越野的乐趣。

刀锋英雄版穿越者的定位则介于环塔冠军版和城市猎人版之间，环塔冠军版的快拆、拖挂资质、改装接口及升高20mm的悬架、11种ATS全地形模式+12挡蠕行等等，穿越者都有；舒适配置上，10扬声器音响、主副驾座椅电动调节、自适应远近光灯、L2级驾驶辅助等也应有尽有，是兼顾越野性能与舒适性的选择。要问刀锋英雄版穿越者和攀登者的最大区别是什么，那就是新车采用的是2.0T柴油动力，并搭载全时四驱系统。

大众ID.UNYX 与众

上市时间：7月17日

视线再次回到大众，不过不是一汽-大众和上汽大众，而是大众安徽的首款纯电SUV车型——ID.UNYX 与众（下文简称与众）。

车如其名，与众的造型设计确实有些与众不同。犀利的“三角眼”大灯、贯穿式灯带与运动前包围的组合，战斗气息十足。溜背轿跑车身搭配凌厉的线条和凹凸有致的立体车尾，带来了不同以往的个性、运动氛围，看起来真的很不大众。不过如果你熟悉它的孪生兄弟——西亚特Tavascan，这一切就都说得通了。

关于与众的其他方面，目前信息不多。不过可以确定的是，新车仍出自大众MEB纯电平台，车身尺寸为4663x1860x1610mm，轴距为2766mm，主打紧凑级纯电SUV市场。动力方面有着后驱/四驱两种动力形式，以及最长621km的CLTC续航，但同时后轮依旧会是鼓刹。至于新车的售价会是多少，大家不妨在评论区中猜一猜。

全新AION V

上市时间：7月底

这个7月，如果你想购买一台智能、舒适、空间大的5座SUV，那么埃安全新AION V非常值得期待。

作为换代车型，全新AION V一改往日的“网约车”形象，采用更加硬派、富有力量感的设计语言打造，因此它拥有一个非常霸气的别称“霸王龙”。先不论美丑，光是辨识度就比老款高了不止一点。

除此之外，配置和智能化无疑是全新AION V的最大看点。配置上，新车引入了车载冰箱、悬浮大屏、主副驾按摩座椅组成的“冰箱彩电大沙发”，更有电动遮阳帘、7kW外放电、深潜低音炮等实用功能加持。智能上，激光雷达、Orin-X芯片、无图智驾、智能泊车等，全新AION V也是一样不少。

动力部分，全新AION V虽然依旧是400V平台，动力也缩水到204马力，但会全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0和3C快充技术。据悉，新车续航可达750km，快充15分钟，续航就可增加370km，续航和补能体验也没有比市面上的800V车型逊色多少。