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近日,中国汽车工业协会发布了2024年上半年中国汽车的出口数据。今年1-6月乘用车累计出口224.7万辆,同比增长33%。其中,新能源车占出口总量的21%。随着南美等市场的回暖,6月自主品牌出口达到32.5万辆,同比增长31%。
在出口前十的企业中,奇瑞依旧稳居第一名,出口量53.2万,奇瑞上半年总销量超110万辆,出口量占据了半壁江山。出口热门车型主要为瑞虎7、瑞虎5x、欧萌达、瑞虎8、探索06、瑞虎3x等。
上汽集团以43.9万辆的出口量依旧排名第二,但相比去年,出口量有所下滑。上汽集团出口主要依托于名爵和荣威两个品牌,出口热门车型主要为名爵3、荣威RX5、名爵5、名爵ZS、名爵4 EV等。
长安和吉利汽车分列第三至第四位,两家车企的出口量均实现了大幅增长,出口量分别为28.5万辆和24.2万辆。其中长安热门出口车型为长安CS55PLUS、长安CS35PLUS等,吉利热门出口车型为缤越、帝豪等。
比亚迪暂居排行榜第五位,总出口量20.7万辆,同比增长1.6倍,是出口量增长最快的车企。随着多艘汽车出口滚装船的陆续交付,比亚迪下半年出口量将迎来更大增长。目前,比亚迪热门出口车型为宋PLUS、海豹、海鸥等。
出口量前十的车企中,只有两家出现了出口量下滑,除了上汽集团,还有特斯拉。特斯拉今年上半年出口了14.8万辆,排名跌至第7名,也从侧面反映了,海外市场对特斯拉消费需求的下滑。如果对比2023年车企出口量排行榜,更能反映出各车企的出口量变化情况。
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