雷克萨斯和宝马的差距有多大？二手车商道出真相不愁卖与卖不动

“十万？哥们，这车都有两年了，二手的雷克萨斯 ES还能卖出这么高的价格？”一名穿着花衬衫，脖子上挂着个大金链的中年人，用蹩脚的汉语问道，脸上写满了不敢置信。在他面前，一位衣着朴素的年轻人点头道：“兄弟，如果你想要这辆车，那就再加十万，你去打听打听，这个价格很公道，你懂的。”

这样的场景，就发生在上个星期我去二手车市场的时候。说实在的，这一幕使我大开眼界。众所周知，二手车市场水很深，但谁也没想到，雷克萨斯 ES这辆需要加价才能拿到手的二手车，居然还能在二手市场上“反向收割”。

近几年来，随著消费观念的转变，旧车市场逐渐规范，曾经被认为是“次品”的旧车，现在却成了许多人购买汽车的首选。数字是不会骗人的，去年，中国的二手车销量已经超过了一千万辆，几乎与新车的销量持平。其中，日本车因为皮糙肉厚，在二手车市场上很受欢迎，与德国车的竞争也越来越激烈。

消费降级的当下，宝马这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

德系车，特别是以 BBA为首的豪华品牌，凭借着自身的品牌优势以及技术优势，已经成为了新车市场的霸主。但在二手车市场，德系汽车的销量却并不理想。不少德国车主都抱怨，自己的车刚上路没几年，就出了各种各样的小故障，维修费也高得吓人。因此，德国车在二手市场上的保值率一直不高，有句话叫“一年贬值一半”。

相比之下，日本汽车，尤其是雷克萨斯，在二手汽车市场上非常受欢迎。以我上周在二手车市场见到的那辆雷克萨斯 LS为例，它的车况很好，行驶里程也不算太远，虽然卖家给出了很高的价格，但还是有很多人来咨询。

雷克萨斯为何能在二手汽车市场如此坚挺？说到底，这就是一个“品质”。雷克萨斯一向以精美、典雅著称。纺锤形的进气格栅，流畅的车身线条，简洁的尾部造型，无不显示出它的独具匠心。此外，雷克萨斯汽车经过多年的保养，其制造工艺之精湛，细节之考究，令人叹为观止。

相比之下，宝马虽然在新车市场上表现得很好，但是在二手车市场上却面临着换车的问题。例如，宝马5系，尽管它的新车销售处于领先地位，但是它在二手市场的贬值速度却令人吃惊。而雷克萨斯 ES，在市场供不应求的情况下，即便是新车需加价，在二手市场也能保值增值，甚至出现了“逆市增值”。

总结来说，日本汽车能够在二手车市场取得这样的成绩，离不开他们对质量的坚持。作为日系豪华车的代表，雷克萨斯以其经久耐用、低故障率而成为众多理性消费者的第一选择。有很多关于雷克萨斯十万公里都不需要大修的传闻，可见它的质量有多好。与之相比，德系车虽然在技术革新上一直处于领先地位，但其耐用性却一直饱受质疑，特别是在发动机方面，保养费用高，存在隐患，成为二手车市场的阿喀琉斯之踵。

如今，随着消费者的汽车消费理念日趋成熟，人们不再盲目地追求品牌效应，而更多地关注汽车的长期价值以及使用成本。而雷克萨斯与宝马在二手车市场的迥异遭遇，也给所有汽车厂商提了个醒：不管品牌有多大的知名度，归根结底，还是要看产品的质量、可靠性和保值能力。

日本汽车在二手市场取得成功绝非偶然，这是日本汽车多年来坚持质量第一的必然结果。从设计、开发、生产到售后服务，日本汽车工业始终把消费者的利益放在第一位，为产品的质量和可靠性不断努力。比如，雷克萨斯始终秉承着“匠心”的理念，在生产过程中对每一个环节都精益求精，力求做到尽善尽美。丰田以“TPS”（Toyota生产方式，丰田生产方式）著称于世，其核心思想是“零缺陷”，将制造过程中的浪费与错误降到最低。

这种对于高品质的追求，不仅仅体现在汽车的性能、可靠性方面，同时也体现在对细节的把控上。比如，日本的汽车内饰材料，一般都是选择比较环保和耐用的材料，经过多年的使用，依然保持着很好的质感。至于汽车的组装工艺，日本的汽车制造商一向以严谨著称，车身的钣金间隙均匀，漆面细腻，给人一种精致耐用的感觉。

与之相比，某些德国汽车公司更注重“科技感”、“驾驶乐趣”，但在质量与可靠性上却有所欠缺。举个例子，某些德式车为了追求强劲的动力性能，往往会采用激进的发动机技术，这样虽然可以获得更强劲的动力输出，但同时也增加了发动机出现故障的几率。另外，有些德式车为了追求轻量化，可能会选用一些低强度铝合金，这样虽然减轻了车身重量，却降低了汽车的安全性。

当然，我们也不能笼统的认为德国汽车就比日本汽车差。事实上，德系车在技术革新上还是有独到之处的，比如在发动机、变速箱和底盘调校上，德国车就是其中的佼佼者。另外，近年来，德系汽车也逐渐认识到产品质量与可靠性对品牌竞争的重要作用，纷纷加大投入。

对于消费者来说，到底是要选择德系车还是日系车，最终还是要看自己的实际需要和喜好。如果你想在汽车中享受驾驶乐趣以及高科技感，那么德式车可能是个不错的选择。但是，如果你更看重汽车的质量，可靠性，以及价值，日本汽车就更安全了。

二手车市场是一面镜子，真实地反映出不同品牌、不同车型在质量与可靠性上的差别。日本汽车在二手车市场的强势表现，给各大汽车厂商上了一课：随着汽车市场的竞争越来越激烈，只有回归到产品本身，制造出高质量、高可靠的产品，才能赢得消费者的信任，才能在竞争中立于不败之地。