升级DM5.0技术 新款比亚迪汉申报图曝光

近日，工信部目录中出现了新款比亚迪汉申报图，根据申报图可以看到，新款车型延续现款车型设计语言。

新车介绍

比亚迪汉DM-i车型的前脸的部分采用的是非常凶悍的设计，新车采用的是六边形的前进气格栅，格栅上采用的是星光点缀效果的镀铬装饰，格栅的上沿还有家族风格的镀铬条进行点缀。车的底部两侧采用的是个性化的空气导流槽，车的大灯采用的是凌厉的四边形的设计。  

车侧像腰线、隐藏式门把手都没有缺席。C柱部分配备有百叶窗，这也是汉家族很有辨识度的设计语言；轮毂采用了密幅式造型，风格显得比较精致。红色卡钳的存在，也为其增添了不错的运动气息。  

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成了中国结光源，点亮后很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感，两侧还加入了装饰性的导流槽，而且加入了黑色饰条进行装饰，带来了一定的运动感。  

重点来了，新款比亚迪汉支持激光雷达的选装，车顶位置还有搭载后置摄像头的鲨鱼鳍组件，也就是说新款比亚迪汉将推出高阶智驾版本，将支持高速+城区智驾。

此次亮相的汉 DM-i 将用上最新的 DM 5.0 混动技术。据此前报道，第五代 DM 技术拥有全球最高 46.06% 发动机热效率，全球最低 2.9L 百公里亏电油耗，全球最长 2100 公里综合续航。  

比亚迪第五代 DM 采用三大架构：以电为主的动力架构，全温域整车热管理架构，智电融合电子电气架构。第五代 DM 技术的刀片电池能量密度提升至 115Wh/kg，提升 15.9%，放电倍率 16C，回馈倍率 5C，提升 20.3%。比亚迪全球唯一采用 12V 磷酸铁锂小电池，相对于传统的铅酸电池重量更小达到 2.2Kg，充放电效率 94%。

第五代 DM 热管理架构采用第二代电池直冷系统，可以节省能耗 34%，提高均温性 45%。全新第二代电池脉冲自加热，升温速度提升 60%。

中大型轿车头筹

在持续火热的新能源汽车市场，比亚迪作为行业领头羊，再次用耀眼的6月销量成绩单证明了自身的实力与潜力。最新销量数据显示，比亚迪6月销量达34.2万辆，同比增长35.2%。与此同时，比亚迪今年上半年累计销量已达161万辆，同比增长28.46%。其中，比亚迪王朝和海洋两大系列6月销量为32.5万辆，同比增长35%；腾势汽车6月销量1.2万辆，同比增长11%；仰望和方程豹正处于销量爬坡阶段，两品牌6月贡献销量超3000辆。  

从销量贡献率来看，占据头部地位的依然是比亚迪王朝和海洋网两大系列，且这两大系列中持续有热销产品出没，其中，“汉”、“唐”等旗舰车型的热销趋势不减，“秦”、“宋”等主力车型稳定输出， “元”、“海豚”等新秀异军突起。汉6月份销售21866辆，1-6月累计销售104170辆，累计销售超过75万辆。

我们从今年上半年中大型轿车销量前十榜单来看，自主品牌共有六款车型上榜，且均为电动车，而豪华品牌仅有四款，均为燃油车。但汉家族面临的竞争也不小，例如小米SU7、智己L6等。  

整体而言，新款比亚迪汉是针对动力系统、智驾进行了大幅升级，将会通过不同的配置拉开价格定位。预计新车最快会在今年三季度正式发布，想买中型轿车的你不妨再等等！