“小米SU7申报信息曝光：独立资质，你准备好开挂了吗？”

，老铁们，今天咱们聊聊个大事儿——小米汽车的新动态！没错，就是那个跨界玩儿车的小米，他们家的SU7车型最近在工信部的新车公示里露了脸。我知道你们对这款车好奇已久，今天就带你们一探究竟！

得说的是，小米SU7这次可不再是挂靠在北汽的户口上了，而是彻底独立，注册地址都搬到了小米总部——北京市北京技术开发区科创10街15号。这个动作可不小，意味着小米汽车真正开始单飞了，有没有点激动人心的感觉？

外观上，SU7没啥大变化，依旧是那个熟悉的面孔。不过，老铁们，你们有没有觉得这个前脸设计特别犀利，大灯组扁平又大气，下面的格栅大到仿佛能吞噬一切？车身侧面流畅得很，典型的轿跑风格，轮毂样式多到让人眼花缭乱，无框车门、隐藏车门把手这些细节处彰显档次。

再来说说动力。小米SU7可是有备而来，后置单电机和双电机电控四驱系统任你选择，最大功率分别是292马力和673马力。这动力，不说别的，就是开着它跑高速，那绝对是稳如老狗！电池组方面，磷酸铁锂和三元锂电池都有，弗迪电池、宁德时代提供的，续航里程啥的肯定不是问题。

智能化方面，小米SU7也是下了一番功夫。虽然具体的智能配置信息还没公布，但我敢打赌，作为小米旗下的车型，智能互联、自动驾驶辅助这些高科技装备肯定是标配。安全性嘛，从申报信息来看，车身尺寸可一点都没含糊，4997毫米的长度、1963毫米的宽度，1440毫米的高度，这尺寸，这空间，安全性能还能差得了吗？

咱们再来聊聊竞品。市面上和SU7尺寸相近的车型多了去了，比如特斯拉Model S、蔚来ET7等等。特斯拉Model S性能自然不用说，但价格嘛，你懂得；蔚来ET7呢，续航里程长，智能配置也很丰富，但品牌影响力还是略逊一筹。

，老铁们，你们觉得这款小米SU7怎么样？有没有让你心动的感觉？你会考虑买它吗？评论区见，咱们聊聊看！