东风汽车集团4+2事业布局是如何规划的？各板块的一把手都是谁？

东风汽车集团的“4+2”事业布局，是其战略发展的重要组成部分，旨在通过专业化整合直管单位，形成更加高效、协同的业务体系。

“4”：代表四个专业化的事业部，分别是商用车事业部、自主乘用车事业部、零部件事业部、金融服务事业部。这四个事业部各自承担不同的业务职能，共同支撑起东风汽车集团的业务框架。

“2”：代表两个合资公司，即东风本田与东风日产。这两个合资品牌是东风汽车集团的重要组成部分，为集团贡献了重要的市场份额和品牌影响力。

以下是各事业板块构成以及党政一把手的详细介绍：

1、乘用车事业部：下辖东风乘用车制造总部、东风乘用车销售有限公司、岚图汽车科技有限公司、东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司、神龙汽车有限公司、易捷特新能源汽车有限公司等二级子公司，主要是东风汽车集团旗下自主品牌乘用车业务关联企业。目前尚无明确的事业部党政一把手，具体来说，东风乘用车制造总部、东风乘用车销售有限公司、易捷特新能源汽车有限公司由东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委黄勇分管，岚图汽车科技有效公司、东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司由东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥分管，神龙汽车有限公司由东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委张祖同分管。

2、商用车事业部：下辖东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司等二级子公司。党政一把手均为周先鹏，现任东风汽车集团有限公司总经理助理，东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委筹备组组长，东风商用车有限公司董事长，东风汽车股份有限公司董事长，郑州日产汽车有限公司董事长，东风柳州汽车有限公司董事长。

3、零部件事业部：下辖智新科技股份有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风电子科技股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风越野车有限公司（东风汽车集团有限公司特种装备事业部）等二级子公司。经营管理一把手为夏晓川，现任东风汽车集团股份有限公司零部件事业部总经理，智新科技股份有限公司总经理。党建一把手为王龙，现任东风汽车集团股份有限公司零部件事业部党委筹备组组长、副总经理，东风越野车有限公司（东风汽车集团有限公司特种装备事业部）总经理。

4、金融服务事业部：下辖东风汽车财务有限公司、东风汽车金融有限公司、武汉东风保险经纪有限公司、东风资产管理有限公司、东风畅行科技股份有限公司、东风日产汽车金融有限公司、东风日产融资租赁有限公司、东诚惠众资产经营有限公司等二级子公司。目前也没有明确的党政一把手，主要由东风汽车集团有限公司总会计师、党委常委冯长军分管，具体业务推进层面由东风汽车集团有限公司财务控制部总经理廖显志负责。

5、东风日产事业部：下辖东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，经营管理一把手为周锋，现任东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司副总经理（东风派驻一把手）；党建一把手为王强，现任东风汽车有限公司党委书记、工会主席，东风日产乘用车公司党委书记、工会主席。

6、东风本田事业部：下辖东风本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司等二级子公司。经营管理层面尚未明确一把手，具体来说东风本田汽车有限公司执行副总经理（东风派驻一把手）为潘建新，东风本田发动机有限公司执行副总经理（东风派驻一把手）为崔志锋，东风本田汽车零部件有限公司副总经理（东风派驻一把手）为程家斌。党建一把手为王彬彬，现任东风本田事业单元党委书记，兼任东风本田汽车有限公司党委书记、工会主席。

东风汽车集团“4+2”事业布局改革的成效，正如同春日里绽放的花朵，绚烂而充满生机。这一系列战略举措不仅深化了企业内部的专业化整合，更在多个关键领域取得了显著成效，为东风汽车的未来发展奠定了坚实的基础。

“跃迁行动”作为改革的重要一环，其影响力深远。通过推动东风风神、东风奕派、东风纳米等品牌之间的资源共享，不仅实现了资源的优化配置，还极大地促进了品牌间的协同发展。东风奕派、东风纳米等品牌的销售网络迅速增长，市场占有率稳步提升，这不仅是品牌影响力的体现，更是东风汽车集团市场策略成功实施的证明。同时，制造总部一体推进的东风生产方式，使得工厂制造质量得到了快速提升，生产效率与产品质量并驾齐驱，为东风汽车赢得了更广泛的市场认可。

“跃动工程”则是东风汽车集团人才战略的集中体现。在这一工程的推动下，东风汽车集团集聚了一大批顶尖人才，他们在各自的领域内深耕细作，致力于攻克“卡脖子”技术难题。这些技术的突破不仅提升了东风汽车的核心竞争力，更为中国汽车工业的发展贡献了重要力量。通过人才的引进与培养，东风汽车集团正逐步构建起一支高素质、专业化的人才队伍，为企业的长远发展提供了有力的人才保障。

“跃创工程”则是东风汽车集团面向未来的重要布局。该工程将推动零部件业务转向新能源和智能网联领域，这是汽车行业发展的必然趋势，也是东风汽车集团转型升级的关键所在。通过这一工程的实施，东风汽车将加速向新能源和智能网联领域迈进，实现产品结构的优化升级。同时，十堰基地的振兴也是“跃创工程”的重要组成部分，通过加大投入、优化布局、提升产能等措施，十堰基地将焕发出新的生机与活力，为东风汽车的未来发展贡献更多力量。

综上所述，“4+2”事业布局改革的成效正在东风汽车集团内部不断显现。这一系列战略举措的实施不仅提升了企业的核心竞争力，更为企业的长远发展奠定了坚实的基础。未来，随着改革的不断深入和各项战略举措的持续推进，东风汽车集团必将迎来更加辉煌的明天。